在媒体的全程跟车见证下，经过长达42公里的从东环到西环的来回行驶，威驰和花冠不负众望，创下了优异的节油成绩。

　　备战比赛选手们早早来到现场

　　7月9日上午8点，层层选拔出来的16位车主早早会集到航海路东段的一个加油站广场。9点半，参赛车辆在工作人员的见证下，在加油站把油箱加满，然后由裁判人员在油箱盖上贴好封条。里程表清零后，比赛车辆从航海路和老107国道交叉口的加油站出发，然后沿老107国道、北环路、西环路、航海路行驶，最后回到这个加油站，全程42公里，参赛车跑完规定路线和行程后，到加油站在工作人员的监督下再把油箱加满，工作人员根据油耗和里程数算出最终比赛成绩。

　　大显“省”手参赛选手各出奇招

　　9点40分，16辆花冠和威驰依次上路，为了尽量减少油耗，参赛选手可谓想尽了办法。记者在比赛现场看到，几乎所有参加比赛的车主都没开车窗、没开空调、没开音响设备，为了减轻车身重量，很多选手把车上的备胎暂时拿下，还有一位车主把脚垫从车上拎下来。“轻装上阵，才能大显‘省’手嘛！”威驰车主刘师傅乐呵呵地对同伴说道。

　　“在建设节约型社会的大背景下，追求经济节能不仅是每个客户的需求，也是我们坚持的一种理念。”本次活动负责人向记者表达了本次活动的初衷，“我们希望通过本次比赛，提倡选择油耗较低的车型与驾驶技巧并重，达到节油的目的，使节油不再只是一句口号，而慢慢变为一种态度，一种对生活、对社会、对自然的积极态度。”

　　40分钟后，参赛车辆陆续返回。经过一番严格的测量，最后张克宏和赵晖以极低的油耗分获花冠和威驰车的冠军。

　　热切交流节油贵在好的驾驶习惯

　　“现在油价是‘一路小跑’地往上涨，每天都在冲击着钱包，不养成好的驾驶习惯不行啊。”张师傅这次夺得冠军既有偶然也有必然，据他介绍，平时开车就特别爱摸索一些节油的驾驶技巧，并经常和朋友们交流。“行驶的时候应尽量匀速前进，避免猛加油、急刹车、频繁地加减速，看见红灯，提早收油门。”朱师傅这次虽然没拿名次，但还是很兴奋地把自己的节油经验贡献出来和大家分享。

　　“好的驾驶习惯对节油有直接作用，同一辆车、相同的路况，驾驶人员不同，耗油就不同。”在场的丰田店专业人士告诉记者，“节油还与车辆发动机技术、车身设计、风阻系数等多方面相关联，其中，重要因素当数发动机的技术性能。丰田车将动力性和节油性这一矛盾非常和谐地处理好，用高科技兼顾车辆行驶性能和经济性是其基本的设计理念。这一理念不但使丰田汽车实现了较低油耗，而且降低了风阻系数，改善了行驶时的乘坐舒适性，提升了操控性。花冠和威驰这两款车拥有非常先进的节能技术水平。“

　　赛场“嘉宾”普锐斯为比赛增亮点

　　本次比赛中，还有4辆普锐斯很是吸引人们的眼球。面对其百公里3．3升的低油耗，很多围观者都吃了一惊，“它有两个发动机，一个是汽油发动机，另外一个是电动机，在车辆起步和低速状态下由电动机工作，在高速及急加速过程中汽油机将输出能量，在汽油机工作或车辆制动同时进行电动系统中蓄电池的充电过程。”现场工作人员接着解释说，“也就是说，普锐斯在拥堵道路低速行驶时，大多数时间是可自动再生能源的电动机在工作；且由于其驻车时发动机并不启动，完全没有怠速的概念，所以普锐斯在城市路况中的油耗可以达到2升／百公里。”

　　据本次活动负责人介绍，此次活动意在通过节油活动，将丰田车“高效、低耗、环保、时尚”的特点展示给消费者。本次“节油争霸赛”，丰田车创下如此的好成绩并不意外，日系车一向以品质和科技含量高而著称，特别是它先进的发动机技术，为车辆的节油带来先决条件。为了创造全民节能环保的新型社会，为了更加方便河南用户选车，让更多的用户了解丰田车的良好经济性能，郑州4家丰田店在接下来的日子会陆续有活动推出，有兴趣的车迷可以与这4家车商联系：郑州裕华丰田（0371－65368866）、郑州富达丰田（0371－68963588）、郑州豫中丰田（0371－66782888）、郑州世纪鸿图丰田（0371－65695000）。

　　□记者李晓敏文平伟图