近段时间车市像练了葵花宝典，阴阳转换有点失调。开QQ车的娇娇妹这天正在办公室处理文件，突然领座的同事张二毛向她一声惊呼：“你老公来了！”娇娇妹傻了：我朋友都没耍，哪来的老公？！凑近一看，原来张二毛正在看新浪汽车频道，报道上说两厢QQ已去掉女儿身，不日将以三厢肌肉男形象全新登场！

　　娇娇妹笑了：QQ有老公不稀奇，看看POLO，人家是一个美女变成“劲情”、“劲取”两个孪生兄弟！看来厂家们越来越注重细分市场，算盘也越打越精了：在同一底盘上开发不同系列车型，就好像到整形医院做个美容手术，尤其是外形，两厢变三厢，三厢变两厢，表面上看是多一个尾巴和少一个尾巴的事，生产成本低，但创造出的价值却很大，因为衍生出的多款新车型，又可覆盖到多个细分市场。

　　这方面最为成功的“变性”恐怕要数至今笑傲江湖的颐达和骐达了。两厢骐达主攻凯越HRV、两厢POLO等细分市场，三厢颐达则主攻标致307、伊兰特等市场，经济型车市的两个细分市场都被其抓牢。现代人越来越讲究个性，汽车产品的市场定位也越来越细，谁抓住了细分市场，谁就掌控了未来先机，也许这正是汽车厂家们纷纷“变性”的由头。

　　车市变性，男女通吃。QQ老公已经出世，下一个“变性”的是谁？据最新消息，下半年阳刚十足的硬汉“三厢伊兰特”将变身“两厢伊妹儿”，而“运动小子”福克斯也将去掉尾巴，福娃变福妹。(刘英)