此次巡展由于场地方(中关村广场步行街)的客观条件限制，凯迪拉克SRX、皇冠、蒙迪欧这三车的展位所处位置特殊,展位前有绿化的台阶，后是宣传背板，展车只能从侧面进入宽3米长5米的展位,这真是很考验停车入位的技术.凯迪拉克SRX、皇冠在来回揉了好几把之后终于把车落定,就剩下蒙迪欧了,进入蒙迪欧的展位是这三车中难度最大的,随行的人员都没有绝对把握能把车安全挪进去,这时周巍出来了,不一会儿功夫,蒙迪欧整齐的摆放了在展台上,随行的厂商代表笑称:汽车族的编辑是不是都拿的赛车本啊?呵呵,其实周巍的擅长的摄影,汽车族的摄影师.

　　polo险些缺席第二天的巡展

　　polo是第一届中国年度车型评选的大奖得主，即“中国2003年度车型”，在此次我们的巡展上，从上海大众悄然下线的新款POLO(劲情)亮相中国年度车型巡展的舞台，引起了强烈的关注，第一天巡展尚未结束，巡展样车就已经被预订了出去，由于新polo货源奇缺，幸好后续紧急从别的经销商处调拨了一辆过来，否则险些缺席北京站后续的巡展。

　　新polo进一步延续了上海大众在PASSAT领驭上已经体现的造型、设计风格。这两款车型采用了德国大众全新的造型理念，如U型前脸、英气十足的魅眼晶钻大灯、侧面棱线设计，外型上更奔放；而同旧款POLO一样，新款PO-LO仍配备1.4L和1.6L的发动机，不过在内饰和装备、动力系统方面都进行了全新开发。