1至5月份，国内54家主流客车企业累计生产49808辆，同比增长18.69%；累计销售49452辆，同比增长22.10%，其中，安凯客车产销同比增长分别为80.43%和79.17%——前5月安凯客车产销增幅近八成

　　日前，记者从中国客车统计信息网处获悉，2006年1至5月份，我国客车企业产销仍保持高速增长态势。其中，国内54家客车企业累计生产各类客车49808辆，比去年同期增加7842辆，增长幅度为18.69%；累计销售客车49452辆，比去年同期增加8951辆，增长幅度为22.10%。

　　据了解，在54家客车企业中，累计产销量同比增长的有34家，同比增长幅度在30%以上的有22家。其中，在安凯客车、河南少林、重庆宇通、苏州金龙、郑州宇通、厦门金龙、中通客车、厦门金旅等8家主流客车企业中，安凯客车累计生产1263辆，同比增长80.43%；累计销售1247辆，同比增长79.17%，其产销增幅不仅远远超过行业平均水平，位居8家主流客车之首，同时也创下安凯客车最高历史纪录。

　　安凯客车同比高速增长的秘诀何在？其销售负责人在接受记者采访时表示，主要原因有以下四个方面：

　　首先，在于安凯客车产品线的进一步拓宽。关注客车行业的人士均知，安凯客车自上世纪90年代引进德国凯斯鲍尔公司客车制造技术以来，一直剑走偏锋，领跑于高档豪华客车领域。之后，随着差异化市场需求的凸显，随着行业竞争的不断加剧，安凯人发现，仅仅依靠高端品牌不可能包打天下，必须开发全系列产品才更有出路。

　　于是，通过调整生产线，安凯客车产品线覆盖了8米至13.7米区间，目前正在研发的有8.9米、10.5米、11.5米的客车产品，其产品价格从20多万元到近300万元不等，能充分满足不同购买层面的客户对大中型客车各种运载能力的需求。

　　其次，安凯客车品种齐全，产品种类覆盖了公交、公路营运、旅游系列，而公路营运和旅游系列产品是安凯客车的传统优势市场。这几年来，随着我国不断加大城市基础建设力度，以及优先发展城市公共交通的政策的制定，这两种因素在一定程度上推进了我国公共交通的发展，城市客车更成为各客车制造厂家竞争的焦点。统计显示，前5个月，安凯客车城市公交系列产品累计销售1020辆，销售收入达到3.5亿元，其中，燃气类公交LPG、CNG客车销售800辆。

　　第三，具有“安凯特色”的全承载技术成功地应用到各种系列产品中，客车的安全性能得到全方位保障。据介绍，“全承载”技术的优势主要在于：一是无大梁底盘的柜架结构可以使车身轻量化，从而大大降低车辆油耗，使产品达到节能环何的目的；二是矩形钢管焊接而成的车身骨架受力均匀，强化了整车抗扭力，车身强度大于其他同档次车型；三是侧窗玻璃最高可达到140cm，乘客视野更开阔，同时，桁架式结构可以将车辆的出入口进一步降低，从而保持在360mm以内，创业内最低，为乘客上下车提供方便。

2006年1至5月份产销增幅贡献度居前8位的主流客车企业

2006年1至5月份公交客车累计销量前8位的客车企业结构变化情况

（数据来源：中国客车统计信息网）