数字 350万

　　今年以来我国汽车需求持续走强，产销快速增长。据中国汽车工业协会7日公布的最新统计，1-6月，我国汽车产销363.03万辆和353.52万辆，同比增长28.94%和26.71%。轿车产销增势尤为迅猛，分别达到50.26%和46.90%。统计显示，今年1-6月，乘用车产销259.63万辆和251.16万辆，同比增长40.30%和36.53%。

　　业内人士认为，目前国内车市价格大战再起，一些厂家库存增多，下半年汽车产销增幅会趋缓。但是由于上半年增幅较高，全年仍有可能比上年增长20%左右，年产量有望超过680万辆，比上年增长百万辆以上。

　　事件 结束负增长

　　今年前五个月，全国乘用车销售达207万辆，同比增加73万辆，同比增幅达53.8%。与此同时，我国汽车行业利润也终于结束了持续两年的负增长，多数汽车企业都表现出较强的赢利能力。商务部发布的统计数据显示，整个汽车行业去年总利润下降约170亿元。

　　到今年，这种局面终于发生了重大改观，前四个月我国汽车行业累计实现利润总额为232.51亿元，同比增长88.65%。

　　政策 “瘦身运动”

　　据21世纪经济报道，国家发改委主任马凯在年初的全国发展和改革工作会议上曾指出，现在汽车行业在建产能220万辆，已有整车产能约为800万辆，过剩200万辆。

　　据该报报道，《关于汽车行业结构调整若干意见的通知》即将出台，标志着国家要对汽车业产能过剩进行专项整治。除了所有乘用车生产投资项目都要满足自主品牌、自主开发产品的条件之外，现有企业异地建厂，也必须满足产销量达到批准产能80%以上的要求。有专家理解为，国家将不再新批中外合资乘用车企业，目的是加大力度支持自主品牌的发展。 (韩旭整理)