——专访通用萨博全球总裁Jan Ake Jonsson

　　上海通用正式携手萨博

　　晨报讯（记者 沈欣）日前，上海通用汽车总经理丁磊和萨博(SAAB)汽车董事总经理詹·阿克·约翰逊正式签订总经销代理合约，包括萨博在中国市场的品牌、商标、产品、服务、零配件、售后服务及全国销售业务等都将由上海通用全权负责运作。

　　上海通用表示，引进萨博品牌将进一步丰富上海通用的多品牌全系列战略，萨博将和现有三大品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克进行差异化运作和管理。业内人士进一步称，上海通用拥有萨博和凯迪拉克两大豪华车品牌后，将在细分市场的价格区间内形成衔接和互补，将向宝马、沃尔沃等对手展开全面竞争。

　　记：和几个月前上海通用宣布销售萨博相比，这次的签约有什么不同？

　　Jan：几个月前只是一种意向性的决定，今年3月，上海通用才正式拿到了能够销售进口萨博的经营权的批文，这次可以说是上海通用正式接手销售以及服务萨博品牌的一个开始。目前萨博在华销售的产品主要有9-3、9-3敞篷车、9-5三大系列，昨天又新推了Aero和Arc两个型号的9-5新款运动轿车。萨博将在现有车型的基础上，引进更多进口新车型，包括SUV和1.8升的低排量车型。

　　记：萨博在全球市场的营销方式是否能够拿到中国市场？

　　Jan：作为欧洲高档汽车品牌，萨博今年上半年的全球销量为70846辆，同比增长11%。但自2002年进入了中国市场后，萨博在华销售一直不温不火，年销量仅几百辆。但中国市场依然是萨博在全球市场的主要目标之一，因为它的成长速度是最快的，所以要更加重视。上海通用接管萨博品牌后，将利用现有的经验、人员加快销售网络的布局，在目前国内已有9家萨博专营店的基础上，今年年底将扩至20家。短期内的销售目标是每年翻一番。

　　记：萨博在中国市场的主要对手是谁？怎样赢得中国消费者的喜爱？

　　Jan：萨博在中国市场的品牌知名度不是很高，但我们不需要非常快速的增长，我们需要的是一步一步的发展，所以要对中国市场进行细致的规划。对于这样一款车来说，前卫、激情、驾乘乐趣是诉求的重点。奥迪、奔驰、宝马、VOLVO等都是我们竞争的对手。在车型方面，我们还将推出9-3低涡发动机的新车，以应对中国市场的需求。晨报记者 沈欣