我国首张自驾游

　　“紧急救助卡”面市

　　“全国紧急救助卡”于2006年7月正式面市。这张“全国紧急救助卡”除了包含传统意义上的24小时全天候的全国道路救援服务外，更包含了人身意外伤害救助在内的全球范围的多项支援服务。为驾车人出行真正提供了对人和对车的安全保障。

　　“全国紧急救助卡”由中联车盟发行。据中联车盟客户部总经理武洲介绍，这张“全国紧急救助卡”有三个亮点，首先，在传统“救车”的基础上，真正实现了“救人”的功能；其次，“全国紧急救助卡”所提供的道路救援服务是由覆盖全国400多个城市的上千家救援专业机构组成的中联车盟全国道路救援网络提供的；其三，目前这张“紧急救助卡”的高性价比在国内所有救助服务中是首屈一指的。

　　武洲表示：“目前‘全国紧急救助卡’首先在北京地区发行，年订价为99元。随后会陆续在全国各大城市发行。”“全国紧急救助卡”的使用极为简便，用户在aachina.net上激活卡片“救人+救车”两大功能后，在遇到紧急情况时，只要拨打中联车盟全国救援中心电话:4008 108 208，即可得到及时、专业的救助。

　　循环经济

　　促进轮胎循环使用

　　“生产一条汽车轮胎会消耗掉多少橡胶？”“一条汽车轮胎的使用寿命有多长？”“经过翻新以后的轮胎会延长多少寿命？”近日，一项由上海轮胎橡胶集团股份有限公司发起、全国各地大学生热情参与的“‘双钱·回力杯’轮胎循环使用大学生公益宣传活动”，在京正式启动。

　　随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车保有量逐年增加，我国已成为世界橡胶消耗大国，而我国废旧轮胎的产生量也以每年两位数快速增长，废旧轮胎已成为新的固体废弃物污染源。2004年我国消耗橡胶420万吨，连续3年成为世界橡胶消耗大国(2002年起超过美国)，而橡胶消耗的近60%用于生产轮胎。2004年我国轮胎产量达到2.39亿条，居世界第二，而当年产生的废旧轮胎已超过1.12亿条，约320万吨。预计到2010年，我国的汽车保有量将达到7000万辆，而废旧轮胎的产生量也将达到2亿条/年，废旧轮胎的循环使用有待大力实施。因此，充分回收利用废旧轮胎资源，缓解我国橡胶资源匮乏现状，防治“黑色污染”，已成为发展循环经济、建设节约型社会的当务之急，重中之重。

　　马元月

　　中进汽贸通用4S店

　　正式开业

　　7月8日，通用汽车中国公司在华最大的进口车业务合作伙伴——中国进口汽车贸易中心，在京郊百旺绿谷汽车园内举行了全新通用汽车世界4S店的开业仪式。

　　该店可以提供满足通用汽车全球标准的原装进口欧宝汽车的销售及完善的售后服务。全新4S店的开业将有利于通用汽车与中国进口汽车贸易中心进一步强化双方的深度合作。

　　作为进口高品质轿车的代表，欧宝以其现代、灵动的外形设计，尖端的汽车科技成为那些寻求欧洲生活品质，希望自己与众不同的消费者的最佳选择。新落成的中进通用汽车世界4S店集汽车销售、配件供应、汽车维修及技术信息咨询功能为一体，它的开业可以为北京及周边地区的消费者提供满足通用汽车全球标准的高品质产品及完善的售后服务。

　　通用汽车中国公司市场营销部高级经理林祺焕在开业仪式上对中进通用汽车世界4S店的建成表示了祝贺：“通用汽车一直致力于将世界最先进的汽车产品引入中国市场，并提供给中国消费者最优质的产品与服务。通用汽车与中国进口汽车贸易中心具有十余年进口车业务合作经验，我们相信中进汽贸一定可以成为构建在通用汽车与客户之间的桥梁，为消费者提供符合通用全球标准的服务。”

　　钱瑜