120年前，奔跑了数千年的马车开始无奈地从道路上渐渐消失，"汽车时代"不可阻挡地到来。我们敬畏属于这个时代的英雄，他们通过汽车改变了世界。

　　据说被记载为汽车发明家的人超过400人，但卡尔·本茨却幸运地在120年前拿到了专利，成为了汽车历史第一人。

　　而在许多美国人看来，只有亨利·福特才算是真正发明了汽车。他所制造的T型车把汽车带入到大规模生产时代。他的魔幻之手，使底特律成为"汽车城"，美国则变成"轮子上的国家"。

　　20世纪70年代的日本，又出现了一位"日本的亨利·福特"，他就是丰田英二。在汽车诞生60年后，日本汽车产业还处在小作坊阶段。而丰田英二仅用了30年时间就让日本汽车工业有足够力量与美国抗衡。

　　出色的员工同样是汽车产业发展的英雄，一样可以让世界陷入冲动。雪佛兰品牌车的推销员乔基拉德连续12年保持销售汽车的吉尼斯世界纪录，被称为世界上最伟大的推销员。在他巡游世界的演说中，成千上万的人跟着他一起大喊"我是第一名"。

　　在汽车产业越来越成熟之后，围绕汽车的相关产业也迅猛发展。车展、车赛、驾车游，汽车给人类引来了无数时尚。这其中，不成功的赛车手伯尼用另一种方法驾驭了汽车，他改变了F1(世界一级方程式赛车)的规则，把它变为世界上最赚钱的赛事。

　　本茨、福特、丰田英二、伯尼、乔基拉德……下一个英雄是谁，又将创造怎样一个时代？■本刊记者/綦天正