七月飞火，随着时间的推移国内轿车市场也迎来了盛夏，中级家轿市场的竞争热度仿佛也随着气温的上升而愈发火热。回顾刚刚过去的六月，一股降价大潮席卷整个车市，其中海马福美来的“双重优惠”和北现伊兰特的降价最为激烈，引发了整个中级家轿车型的价格大战，继而掀起了6月份的中级车市场的降价潮。

　　降价后，10万—13万元已经不再是中级家用轿车的价格区间，9万—12万元现在已经成为了中级家轿的新价格。而且在这次降价潮中尤为突出的一点是，以“新三样”为代表的中级家用轿车产品同质化现象相当严重，车型彼此间的价格差不多，样子差不多，排量差不多，配置也差不多，许多消费者对此产生了疑惑，看起来都差不多，那为什么有些车的销量好有些车的销量就差一些呢？其中自有原因！

　　产品内在的差异性

　　如今汽车配置同质化倾向越来越明显，性能显然更应成为消费者购车时的主要参考。专家指出，虽然中级车众多车型配置雷同，但单从发动机技术方面仍可分出三六九等。

　　好比说排量，发动机排量看起来是差不多都是1.6L，但发动机本身就有进口发动机和国产发动机之分。以目前国内的合资厂商来说，大部分厂商为了降低成本来打价格战，大都采用本土组装的发动机，仅有少数厂商为了保证产品质量坚持采用进口发动机。有专家表示，在中级家用轿车市场仍然坚持装配进口发动机的并不多，海马福美来算是其中一款，还有06款伊兰特的发动机也采用了新的技术。所以说差别就在这里，大家都在降价，同样的价格，看似同样的车，“内芯”却大不相同。

　　搭载涡轮增压发动机的宝来在20万元左右级别车型中性能出众，而在10~15万级别中，采用日本原装VICS可变惯性进气系统发动机的福美来，显然是这一级别高性价比的代表。这两款车型不仅技术先进，在品牌诉求方面也同样突出了对性能的偏重。宝来的“驾驶者之车”自不必多说，福美来继承马自达“Zoom-Zoom”动感基因的良好操控更得到海马车主以及业内人士的一致好评。

　　性价比是永远的主题

　　据专业调查结果显示，目前超过三分之二的消费者在购车时仍会将价格因素摆在第一位。而此次海马产品降价后的热销似乎也印证了上述结果。福美来曾经在很长一段时间内都是以性价比优势傲立中级家轿市场。凭借高性价比的优势，再加上其良好的使用经济性以及多年积累的成熟品质和市场口碑，福美来一举夺得 “2005年度最佳性价比汽车”称号，因此也被众多竞争对手当作目标和榜样。福美来的性价比一直是其核心竞争力之一，通过此次“双重优惠”，凭借以往的经济性、品质、口碑等优势，福美来性价比优势再度提升，成为市场的焦点。

　　随着中国发展速度的加快，国内消费品市场的竞争也越发激烈，尤其是汽车行业的竞争已经发展到了极致，同质化的产品必然会导致产品价格的残酷竞争。对汽车厂商而言则意味着现在的价格竞争将会转向技术竞争。产品配置方面的同质化并不代表他们拥有相同的品质和技术，经过长时间市场检验、性价比更为突出的车型显然是家庭购车的不错选择。