“核心2006·中高级车年度评选”进入决战阶段本月底王者阵容见分晓

　　世界杯的决战刚落幕，中国汽车界中高级车的大决战正式打响。由国内25家主流媒体联合打造、近50款国内外主流车型参与的“核心2006·中高级车年度评选”的决赛目前正在激烈进行。毫无疑问，这是2006年度中国汽车界最具规模和影响力的主流赛事，是有史以来国内汽车市场精英车型之间一场真正的巅峰对决。

　　目前距“2006中高级车王者”揭晓的日子只有短短的20天，中高级车王者之争已进入关键的决战阶段。凯美瑞、新标致307、雅阁、新标致307、新马六、宝马以及奥迪等车界精英正在为最后的胜利作全力冲刺，各家的得票数交替上升并不断创出新高。然而，谁将取得这场争战最后的胜利，在主流之中争得第一，我们将拭目以待！

　　入围车型解读（部分）本期解读的车型是福克斯、领驭、凯美瑞、帕拉丁、君越。

　　焦点福克斯

　　福克斯是“Focus”的音译，是“焦点”的意思。作为长安福特的重磅产品，福克斯一上市就吸引了无数消费者的眼球，成为市场上名副其实的“焦点”车型。福克斯是福特在欧洲的当家车型，曾获得过欧洲和北美的“年度风云车”称号。与那些已经进化了四、五代的车型相比，诞生于1998年的福克斯显然是个小字辈。尽管如此，流畅动感的车身线条、豪华与舒适并重的内饰配置以及时尚大胆的外形设计，让年轻的福克斯处处显露出名车风范。此外，反置式发动机，直列横置4缸双凸轮轴，VIS可变惯性进气装置以及全独立悬挂系统从各方面凸现了福克斯卓越的机械性能及驾驭品质。

　　无敌凯美瑞

　　“综合评价的话，目前国内汽车市场凯美瑞没有竞争对手。”广州丰田执行副总经理袁仲荣这样对记者介绍说。6月17日，在媒体记者的见证下，一架“凯美瑞号”波音777飞机举行了首航仪式，这是广州丰田为其新车凯美瑞上市进行的造势之举，其用意在渲染凯美瑞与波音777之间共有的高科技、高性能特点。难怪有人说，凯美瑞一出场便露出雄霸天下的气势。对于一款在全球销量突破1000万辆，年销量达到60万辆的汽车来说，任何褒奖赞美之辞都显得有些多余。几代消费者对丰田王牌凯美瑞的选择表明了一切。

　　骄子领驭

　　在给“领驭”命名时，上海大众就已经赋予了“领驭”领导造车新价值观以及将其打造成豪华中高级轿车的寓意。德系车的好在车界是有口皆碑。除了保持独特的制造工艺和核心技术外，领驭在外部造型和内饰上也作了相当大的改变：GPS接收器的鲨鱼鳍天线、智慧型蓝牙通讯系统、三屏独享式DVD系统、放鞋子的抽屉、驾驶员上方的眼镜盒、中柱上的衣帽钩等，这些近乎讨好消费者般的设计变化不仅体现了上海大众“科技领先”的造车理念，也折射出上海大众对消费者深入的人文关怀。

　　英雄帕拉丁

　　全程11000公里的达喀尔拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。该赛事从举办至今，能够跑完全程的车辆只占到参赛车辆总数的38%。然而，作为唯一代表中国汽车参加达喀尔拉力赛的郑州日产帕拉丁却连续三届跑完全程，为中国汽车赢得了荣誉，成为一款名副其实的“英雄车”。帕拉丁是日产专门针对中国市场设计的多功能车，其综合性能罕有对手。经典外观造型，豪华的装备、强劲的动力、全方位的安全保障以及宽松舒适的乘载空间和车顶大型管状行李架，处处显示出实用便利的特点。其坚固耐用的底盘，使其无论在都市街道或野外颠簸，都能应付自如，成为商务、休闲、越野的首选车型。

　　绅士君越

　　君越不仅有绚丽的动人外表，更有全球领先科技平台所铸就的卓越内在品质，是一款不多见且才貌双全的中高级轿车。上海通用别克君越基于通用全球同步的先进平台，完美地整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器，使整车讯息传递更快速，整车性能更出众，系统反应更迅捷，静音效果更佳。源自尖端科技的领先动力和安全技术更为您创造出纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。

　　记者郑明