驾驶员在驾驶车辆的过程中，为避免交通事故的发生，必然采取一系列的避让措施，措施的得当与否直接影响着驾驶员的人车安全，笔者结合日常工作，对一些险情发生时应采取的措施加以总结，供朋友们参考。

　　■环形路口环形路口利用环岛组成渠化交通，如果环形交叉存在着快慢车道，这时快车道的车辆离开环形交叉路口时，也可以出现冲突点，而发生碰撞事故。此外，驶入环岛的车辆与环岛内的车辆也有可能产生交织的相撞而发生事故。车辆进入环交路口，一律绕环形路运转，当驶到预定出口时再拨亮转向灯驶离环形岛。当行驶在设有两条或两条以上车道的环岛时，内侧一般为快车道，外侧为无轨电车和大型运输车及自行车行驶车道，所以在转向改变车道前要倍加小心，及时发出变更车道或转向信号，以免与外侧车道行驶的车辆相撞。

　　■会车时会车时，若交会地点选择不当或会车时受到外界因素干扰，很容易因躲避障碍物、超越其他非机动车而越线与来车相撞；弯道视线不良且右转弯转大弯，左转弯转小弯而占对方路线与来车相撞；雨雪、结冰路面溜滑且会车时没有保持必要横向间距，发生侧滑而两车刮碰等交通事故。

　　因此应按照会车时前方有障碍者让对方无障碍者先行的原则行车，无论是好路还是泥泞、冰雪路面会车，均要保持适当的侧向安全距离。防止因车速过高，侧向震动、侧滑而产生刮碰现象。

　　■超车时各种车辆在道路上行驶，由于车型、动力、负载状况等的不同，其行驶速度存在着差别，必然出现彼此超越现象。也很容易发生诸如距前车过近超车，前车突然减速或刹车而追尾；右侧与被超车横向间距过小而并行刮碰；对面有车驶来，强行超车而与来车相撞；超车后过早驶入原车道与被超车相撞等事故。

　　所以做好超车准备，选择路面宽阔、视线清楚，对面无来车的地段超车。超车前应鸣喇叭、夜间可用断续灯光示意前车并开左转向灯示意后跟车辆，距前车20～30米处超车。超越前车后，不要急于驶回原车道，应提前打开右转向灯告知被超车并距被超车20米左右再驶入原车道，不允许马上使用刹车或骤然减速。

　　□李彦民