本田汽车(欧洲)近日公布了全新本田思域高性能版本TYPE S的相关资料，新款TYPE S采用三门掀背车身，将于下月的英国国际车展正式发布，预计2007年初开始销售。

　　采用三门掀背车身的新款TYPE S保留了五门版思域富有张力的线条和车身尺寸，但TYPE S更强调性能和操控乐趣，并以此吸引年轻买家。因此TYPE S的设计都以操控乐趣为出发点，动力系统和底盘被重新调校，特别对减震和弹簧进行了精心的设定，后轮距加大20毫米以提高尾部的稳定性。

　　本田一贯坚持使用自然吸气发动机，强调顺畅渐进的输出，新款思域TYPE S可在最大输出140匹马力的1.8升汽油机和2.2升柴油机之间进行选择，搭配六前速手动变速箱。

　　两款车都提供了丰富的基本配置，17英寸合金轮毂、VSA车身稳定控制系统、空调、带遥控的音响和侧气囊。更豪华的TYPE S Plus再次基础上还增添了双区空调、巡航控制系统、前雾灯、可收折后视镜、雨水感应雨刷和自动开启的前大灯。在某些市场本田还为其配备了氙气大灯、电加热前座椅和全景玻璃天窗。

　　富有攻击性的车头和车尾设计，凸出的侧围，以及外抛的轮眉通过圆滑的曲面连接在一起，形成一个低矮的车身，塑造出匍匐的姿态。此外，车头下部深深的进气口，17英寸铝合金轮毂以及宽大的车尾为新款思域TYPE S展现出一部运动车应有的肌肉感和运动气质。黑色真皮包裹的座椅和方向盘，配以银色缝纫线，控制踏板用铝合金制成，为内厢营造出浓烈的运动感。宽大的座椅侧面包裹在弯中为身体提供有力的支撑。本田思域独特的阶梯型仪表布置让你如同进入飞机驾驶舱一般，包括车速等行车讯息显示在顶层的仪表上，转速等信息显示在底层的仪表上。这种设计不仅是对美学的考虑，并且有助于车主用最快的速度读取信息，更多的时间注意路面情况。新款思域TYPE S Coupe式样的车身并没有牺牲车内的空间和实用性，从后排靠背到前俳靠背的距离达到803毫米，这可是比思域高一级的轿车才具有的尺寸。

　　新款思域TYPE S并没有因强调操控和动力而遗忘了安全，齐全的主被动安全设备和先进的安全车身设计技术为你提供有力的保障。这些安全设备包括ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、VSA车身稳定控制系统、前排正面和侧面安全气囊、全尺寸的侧窗安全气囊、带预紧装置的前排安全带和主动头枕，安全带提醒装置可通过中控台上的显示屏提醒未系安全带的乘客。本田公司预计新车的正面和侧面碰撞可达到Euro NCAP五星标准，行人保护可达到三星标准，儿童保护达到四星标准，从而成为同级中最安全的车型之一。

　　TYPE S的到来预示着性能更高的新一代TYPE R已经离我们不远了，预计可在2007年初开始销售。TYPE R是欧洲用户对本田印象最深的车型，它是廉价高性能掀背车的代表，成为很多欧洲年轻人的圆梦车型。新款TYPE R仍将坚持上一代对性能的追求毫不妥协的特质，强劲的动力，轻巧的车身，敏捷的操控，先进的动力系统都将是它的优势，新款TYPE R则再增一条，那就是冷酷的外形。关于TYPE R更详尽的资料最早也要等到巴黎车展才能揭晓。(Kevin Lee）