安凯、西沃、金华尼奥普兰固守着自己传统的高档豪华客车市场，相安无事，但这一次，安凯客车将战火烧至强力竞争对手之家门口——

　　国内高档豪华客车市场的竞争已进入肉搏战阶段。

　　6月20日，安徽安凯汽车股份有限公司(以下简称安凯客车)与杭州长运运输集团有限公司、浙江台州新干线快速客运有限公司首期10辆尊荣400产品交车仪式在合肥隆重举行。

　　这一次，安凯客车因其将战火烧至强力竞争对手之家门再次成为业内关注焦点。

　　众所周知，像广东、福建、浙江、江苏等经济发达地区，其高档客车市场保有量就越高。比较有意思的是，在传统的高档豪华客车市场，安凯、西沃、金华尼奥普兰固守着自己的“势力范围”，表面上相安无事：在福建市场上安凯称雄；在广东市场上西沃领先；在浙江市场上金华尼奥普兰一枝独秀。

　　打破传统需要实力和勇力，在客车界，没有人怀疑安凯客车的实力。但是，在群雄环侍的高档豪华客车市场，安凯客车如何进行市场攻略脱颖而出？在产品和市场战略越来越同质化的背景下，安凯客车制胜市场的秘诀是什么？当同一块市场蛋糕要被越来越多的竞争者分食，高档豪华客车市场又会谁主沉浮？众多疑问再次迎面而来。

　　以品质决胜市场

　　在新闻发布会上，安凯客车采购方杭州长运公司、浙江台州新干线公司领导向媒体表示，浙江市场历来都是客车厂商的必争之地，此次选择安凯赛特拉尊荣400是他们多方考证的结果。他们一致认为，无论是在造型、配置、性能、环保方面，还是在品质和品牌打造方面，安凯客车都处于行业领先地位。

　　实际上，以品质决胜市场一直是汽车企业在竞争中领跑的不二法则。相对来说，高档客车品牌基本上都可以成为“安全、舒适、豪华、时尚”代言者，那么，安凯客车胜出的真正原因是什么呢？

　　“首先，是安凯客车的品质保证。”安凯客车营销副总经理王军在接受记者采访时表示，目前，客车市场的客户已经发生了变化，他们不再单纯追逐产品的舒适豪华性，他们真正需要的是一款适用的、质量稳定的、能够给企业带来经济效益的“赚钱工具”，在使用过程中，不但产品质量要有保障，“后成本”也相对较低，而这些正是安凯客车的“刹手锏”。

　　从产品本身来看，尊荣400是安凯客车在新引进德国EVOBUS公司300系列客车基础上的升级产品。该车配置OM457LA奔驰发动机、VIOTH R115E整体式减速器和G0190气动换挡操纵系统，使整车动力更强，燃油更经济，操纵更轻便，平顺性、舒适性更好，红外线测距仪的安装使主动和被动安全性更加可靠，达到欧Ⅲ国际绿色标准。

　　其次，是品牌优势。从1993年起，安凯客车就引进国外最先进技术，与德国SETRA公司进行技术合作。在国际客车中，SETRA是与劳斯莱斯、凯迪拉克、宝马、奔驰等国际名车齐名的品牌，被誉为客车业中的“劳斯莱斯”，多次在世界客车大赛中摘取桂冠。合作后，安凯推出了我国首辆星级豪华客车，此后一直领跑高档豪华客车市场。

　　王军表示，随着越来越多的产品投放浙江市场，安凯客车在该市场上已占据主流地位，成为以品质决胜市场的客车企业典范。

　　群雄逐鹿鹿死谁手

　　“中国客车市场走的是由两端向中间发展的轨迹。”业内资深人士分析认为，最初，国内企业只占据中低档产品市场，价格主要集中在70万元以下；而高端市场被国外品牌垄断，价格主要集中在150万元以上。与此对应的是，在2001年以前，我国100万元至150万元以上的客车市场产品分布单一，只有UD和大宇6120等产品。

　　“但中国客运业的发展需求却与这种产品分布相违背，一方面，高速客运业需要高品质的客车产品；另一方面，客载率下降、运营成本升高，使得客运企业难以承受高价位客车。”该人士继续表示，由于看好中国高档豪华客车市场发展前景，2000年前后，沃尔沃、五十铃、尼奥普兰、凯斯鲍尔、奔驰等国外数家著名商用车巨头纷纷加快中国步伐，通过合资合作的方式进入中国市场谋求更大发展。

　　至此，在150万元以上的高档豪华客车市场里，密布着安凯赛特拉系列产品、奔驰O350车型、西沃B10M车型、五十铃SHD等国际顶级客车精品。此外，宇通与MAN进行合作生产“莱茵之星”，北汽福田推出欧曼客车——原来竞争激烈的中国高档豪华客车市场厮杀渐酣。

　　雪上加霜的是，自2005年以来国内客车市场风云急转：产品竞争激烈、市场增长缓慢、企业利润下降，以及来自国家宏观政策调控及行业竞争的影响，各客车企业备感压力，客车行业面临着前所未有的挑战。

　　面对诸如此类的不利因素，客凯客车进一步加强市场调研，从以下几个方面进行突破，抢占市场制高点。

　　首先，重新调整市场推广策略。由于中国经济发展具有不均衡性，高档豪华客车的购买能力呈现“东强西弱、南强北弱”状态，在进行市场推广时，安凯客车注重培育重点区域市场，有效开拓新区域，建立完善的一套市场攻略计划，对各区域进行分级管理。

　　其次，在产品开发上，安凯客车以豪华舒适性为本，更加注重安全性。尤其是在被动安全方面，加大技术创新力度，在使用过程中创造出许多安全佳话。2005年6月，安凯客车在国内客车首次安全侧翻试验中一举成功，并率先在客车行业中通过国家“3C强制认证”。

　　第三，注重提升品牌价值。在市场竞争中，安凯客车避开单纯的价格战，创新营销方式，为客户提供独特的商用价值。众所周知，客车产品的赢利能力是其客户价值的重要表现，而客户在选择车辆的过程中更加注重安全性、实用性和经济性相结合，安凯客车也加大了在品牌方面的策划和宣传作用。

　　第四，加强服务，变被动服务为主动服务。为确保安凯赛特拉•尊荣400豪华客车的正常运营，安凯公司建立专人跟踪服务制度，做到服务信息事事有人管，件件有落实，责任考核到人，充分体现了全心全意为客户服务的宗旨。

　　在目前的高档豪华客车市场上，可以说已是群雄毕至，但是，群雄逐鹿，究竟鹿死谁手，还值得期待。