本报讯(记者张利东)6月26日，中国最具备独立知识产权的自主品牌涡轮增压汽油发动机--华晨1.8T在沈阳华晨金杯发动机厂正式投产，这是国内第一款拥有自主知识产权的涡轮增压汽油发动机。

　　据悉，本次投产的华晨1.8T系列发动机由华晨汽车联手世界三大权威内燃机研发机构之一 --德国FEV发动机公司历时3年倾力打造，采用全铝高性能紧凑型结构。其单缸4气门技术、双顶置凸轮轴技术、涡轮增压及中冷技术、可变配气正时技术、电控多点顺序燃油喷射技术、高能量点火系统、曲轴箱通风系统、链传动正时系统皆代表了国际发动机技术的领先水平，各项动力经济性指标均超过了德国大众公司的同级同类产品，是一款真正满足欧Ⅳ排放标准的环保发动机。

　　华晨汽车董事长、总裁祁玉民在投产仪式上称，华晨1.8T发动机的投产，是从实验室技术转化为成熟的大批量生产技术，占领了“制高点中的至高点”，同时也意味着中国汽车已迎来强擎时代，开始与国际巨头争夺产业“制空权”。

　　据悉，华晨1.8T发动机将首先装载在华晨旗下中高级自主品牌轿车尊驰、骏捷上，同时，华晨在此平台上将开发包括1.6L、1.8L、1.8T和2.0L四款基本型汽油机，按不同配车要求衍生出诸多发动机品种。华晨1.8T发动机目标规划纲领为年产20万台，将分三期建成。一期规划项目总投入11.3亿元，到2008年一期工程达产后，将形成5万台产能，2010年达到二期10万台的产能。