6月18日，奥迪车队第六次在全球公认的最为艰难的场地赛事，也是世界最为著名的三大赛车运动之一的勒芒24小时耐力赛中问鼎。奥迪公司也以此战绩成为在勒芒84年历史中，全球首家以柴油发动机征服赛道的汽车制造商，奥迪R10 TDI成为首辆赢得勒芒赛事冠军的柴油车。

　　虽然奥迪R10 TDI在比赛前200天才下线，但这款柴油赛车在勒芒24小时耐力赛中表现出的稳定性足以与其前辈———5次夺得勒芒赛冠军的奥迪R8相媲美。奥迪R10 TDI装载了650马力的V12 TD I发动机，是迄今为止速度最快、经济性最佳的赛车。在比赛过程中，这款来自奥迪的全新跑车始终占据着领先位置。奥迪凭借380圈的总成绩创下了新的距离记录。

　　在比赛中，奥迪TDI柴油发动机也在燃油经济性方面展现了非常明显的优势：奥迪车手平均每14圈才进站补充一次90升的壳牌V-Power柴油；而对手的汽油车，则需要更频繁地进站加油。同时，这辆650马力的跑车所具备的低噪音和环保性也给车迷们留下了深刻的印象。