本报记者李青

　　样车到穗订金5000元—1万元

　　本报讯本月23日，全新POLO劲情、POLO劲取正式上市。新的POLO两厢命名为POLO劲情，推出时尚版和风尚版两种配置，6款车型。新的POLO三厢命名为POLO劲取，推出雅适版、雅致版、雅尊版三种配置，6款车型。售价为9.38万元-13.58万元。其中最低价格比原款POLO要低6000元左右。

　　5天3000订单

　　新POLO劲情、劲取上市当天，劲情、劲取样车已经到达广州经销商展厅供顾客参观和试乘试驾，并且已经开始接受新车预订，订金在5000元—1万元左右。据销售人员预计，现在订车最快将在一个月后交车。

　　至于全国订单数量，据经销商说，从6月15日开始预订至6月20日，POLO劲情、POLO劲取已经收到了来自全国超过3000份订单。

　　老POLO“技术过剩”

　　据了解，POLO从2002年正式引入中国生产之后，市场位置就有点尴尬，它的技术含量在同级别车中无人可比，可销量却一直在中游徘徊。用上海大众的话来说，POLO是款好车，可对于中国消费者而言，它犯了“技术过剩”的毛病。“它的双面镀锌高强度钢板、四门一次冲压成型、激光焊接等技术，都是消费者看不到，听不懂的，但在外观和内饰这些看得到的设计上，PO鄄LO与许多经济型轿车相比，并没有多少优势”。也正因为如此，在过去两年，POLO每年的销量最多在3万多辆。

　　在POLO劲情、劲取发布会后，上海大众副总经理塞曼接受记者采访时表示，“预计新POLO的销量至少比老POLO增长20%”。也就是说POLO的销量一年能达到6万辆。

　　价格有杀伤力

　　POLO劲情、劲取售价9.38万-13.58万元，最低价格比原款POLO要低6000元左右。业内人士认为，从价格定位看，新POLO有一定的杀伤力，这个价格与广州本田思迪、上海通用乐风等价格相差不远。

　　（紫／编制）