机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)的实施日还有4天，配合交强险实施的新车险终于浮出水面。晨报昨天从本市各家财险公司了解到，新车险将有A、B、C三套标准，总体来讲，新的商业第三者责任险(以下简称“新商三险”)比现有标准便宜，而车损险则比以前贵了。

　　三套标准费率差别不大

　　7月1日起，新车险的主险部分(即车损险和新商三险)将告别保险公司各自定价时代，施行行业协会统一条款，主要参照“老三家”(人保、平安、太保)的条款定出A、B、C三套标准，其他保险公司任选其中一套执行。虽然北京、上海等不同城市之间的费率有差异，但同一城市的标准只会是“千人三面”。

　　业内人士透露，A套方案最为全面，采用该套方案的保险公司也最多，B套方案在5万-20万元的费率标准上最贵。值得注意的是，目前传出的费率标准都不是最终版本，而且某些浮动系数和附加险的条款尚未出炉，定稿还需等待7月1日。

　　笔者昨日仔细比较三套标准，发现费率差别非常小。以6座以下的家用车为例，B套方案新商三险分为7档(5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万)，保费分别为714元、999元、1127元、1213元、1315元、1488元、1696元。而A套方案中，5万、10万等较低保额的几档，保费相差不过几十元。特别是50万、100万两档，保费分别为1487元、1695元，与B套仅相差1元。

　　整体保费将有所上涨

　　两大主险中，新商三险和车损险的费率走势截然相反。其中，新商三险相比较以往的商业三者险，费率有所下调。但是车损险费率有所上涨，加之7月1日起车险“限折令”开始实施，以往可以打到6折的车险，现在最低只能打到7折。因此，投保人的整体车险保费是上涨的。

　　但值得注意的是，以上只是针对交强险第一年不浮动的情况。从明年起，交强险将根据违章情况上下浮动，如果驾驶记录良好，需支出的保费很可能与旧车险持平甚至略低。

　　附加险数量大增

　　除了三者险和车损险这两大主险，保险公司的附加险也将随着7月1日的来临，面貌焕然一新。A、B、C三套方案均在已有附加险的基础上，添加了数十种服务型、补偿型的附加险。比如，异地出险住宿险、油污污染险、发动机特别损失险等、精神损害赔偿险、涉水损失险、零部件险等等。

　　不过，业内人士透露，附加险的费率尚未出台。要想了解这些附加险的详细价格，市民还需耐心等待几天。

　　值得注意的是，B套方案中还设计了三种“事故责任免赔率”，也就是说，发生交通事故后，多大比例之内的损失保险公司将不负责理赔。以新商三险的第一种免赔率来说，全责、主责、同责、次责的免赔率分别为20%、15%、10%、5%。

　　新车险将“粉墨登场”，购车一族更是要精打细算。

　　周凯