近日，北京宅急送快运有限公司订购了一批江淮厢式车，据悉这批厢式货车全部为江淮最新推出的威铃系列产品，其达到了最新的欧Ⅲ排放标准，将主要用于宅急送在北京地区的城市速递业务。

　　成立于1994年的宅急送，是目前国内最大的民营快递公司。宅急送与江淮汽车合作已久，早在成立之初，江淮汽车就是宅急送最大的车辆供应商。目前，宅急送共有各类运输车1500辆，其中江淮轻卡就达到近600辆，超过车辆总数的三分之一。是什么让宅急送对江淮轻卡如此青睐呢？日前，记者有幸采访了宅急送总裁办的张茂盛主任。

　　优秀品质奠定坚实合作基础

　　张主任介绍，早在99年，宅急送和江淮汽车就开始了合作。从这些年的使用经验来讲，江淮轻卡的产品品质是非常令人放心的。尤其是江淮的中体、宽体的轻卡，承载量大，返修率低，结实耐用，可以说是性价比非常高的产品，非常适合城市快运。

　　从行业特性上来看，张主任说，快运行业的特点就是用车用得狠，经常“人闲车不闲”，并且由于车辆需要东奔西跑，不同地区在气候、路况上都存在差异，这些对于车辆本身都提出了很高的要求。例如在一些丘陵地区如果稳定性不好，容易出现翻车的事故，而在一些多雨的地区，对车厢的防水性能又提出更高的要求，否则一旦车厢进水，客户的利益受损。

　　另外，张主任对江淮汽车的驾驶室给予了极大的肯定。张主任称城市物流车辆驾驶室舒适性十分关键，司机工作效率的高低一定程度上取决于驾驶室的环境。江淮近年推出的808豪特驾驶室不仅空间更加宽敞，在舒适性能上也有很大提高，可以使司机全身心地投入到工作上去，更能发挥快递运输的优势。

　　江淮轻卡近年来在在物流行业受到广泛关注，中外运、中国邮政、安徽烟草、海尔等企业先后成为江淮汽车的大用户。在“2005首选城市物流推荐用车”评比中，江淮有7款车型入围，并获得了“最佳商用车(物流类)”的称号。

　　近年来江淮不断实现自我产品的完善，江淮轻卡针对城市物流行业的特点，在产品上做了不少改进。在保证安全性能大大提高的同时，对其他许多细节方面也进行了改进，给用户带来不少惊喜。宅急送现有各种车辆1500余台，福田、东风、跃进等国内主要货车车型基本都有，但从司机的反馈来看，对江淮卡车的满意度可以说是最高的。

　　对于目前物流行业关注的排放问题，张主任表示，随着2008年北京奥运的临近，环保节能已经成为城市发展的必然趋势，城市物流也必然要朝着绿色的方向发展。北京实施新排放标准以来，北京市场上一时间出现有市无货的现象，江淮能够及时做出应对，推出符合政策标准的环保产品让我们看到江淮雄厚的研发实力以及强大的生命力。

　　贴心服务尽显诚信本色

　　回顾这十年来的合作，张主任对江淮汽车的服务给予了极大的肯定。作为江汽北京地区的总经销商，宅急送全国各分公司的江淮汽车均从北京好运鑫汽车贸易公司购得。张主任表示，在好运鑫公司的身上我们看到了江淮汽车的务实诚信的企业文化，也正是由于这种务实诚信的态度，给了我们和江淮持续合作的信心。

　　张主任强调，相对于很多厂商提出的“贴心服务”，江淮的服务称之为“贴身服务”更为恰当。它不仅表现在售后服务上，在售前的沟通到产品交接以及后期的使用反馈，好运鑫都认真落实每一步骤；对于宅急送外地分公司的采购，好运鑫也坚持派人到当地现场进行交货。

　　车辆的使用寿命大部分取决于平时的保养与正确操作，为了让用户对产品及使用有更加透彻的了解，江淮汽车和好运鑫定期带领技术专家到使用终端进行沟通，主动创造与客户直接沟通的交流平台。传授一些产品保养和使用的技巧，同时也吸取司机们在使用过程中的反馈，这种形式收到了很好的效果，不仅降低了宅急送车辆设施的使用成本，同时也给江淮汽车的产品发展带来许多新的思路。

　　当前国内商用车领域的服务还不完善，但是江淮汽车在作实产品的同时，其服务也非常的让人放心，在宅急送与江淮合作的过程中，江淮先后安排技术人员对于宅急送进行详细的产品介绍讲解。对于江淮这样的深入终端的贴身服务，张主任表示这将成为决定未来物流企业选择的重要标准。