中国年度车型评选

　　2002年，由汽车族杂志社主办的“中国年度车型”评选活动把“Car of the Year”这一成熟的评选体制引入了中国。同时开创了中国汽车工业评选“年度车型”的先例，到2006年已经是第五届了，在今天国内林林总总的新车评选活动中，它的影响力已无人能及，成为国内最具专业性，也是最具权威性的评选活动。

　　中国年度车型评选围绕三个核心方面

　　重要性：即新车型进入市场后带来了什么，带来了什么市场趋势和消费理念。

　　领先性：和同级别的其他车型相比，具有哪些优势。

　　价值：车主购车后得到什么样的价值，付出的成本是多少，是否物有所值。

　　评选过程严格遵循10个评选标准

　　风格与设计(Styling&Design)

　　制造水平(Fit，Finish&Materials)

　　配置与革新(Equipment、Trim&Innovation)

　　空间(Room&Space)

　　安全(Safety)

　　发动机与传动系统(Engine&Drivetrain)

　　性能测试(Track Test)

　　路试(Road Test)

　　价格与价值(Price&Value)

　　重要性(Importance)

　　客观、公正、公平、公开

　　“中国年度车型”评选不是商业活动，活动发生的所有费用都是汽车族杂志社承担，这是独立自主、客观、公正、公平的一个前提。所有参加评选过程的评委、顾问以及汽车族杂志社编辑因此能够保证客观、公正的准则，保证不受厂商和其他有失原则的事务干扰。

　　此外，我们的活动源于世界著名汽车杂志《Motor Trend》创办的“Car of the Year”评选活动。其国际一流的、严谨、科学和成熟完善的测试、评选机制为各国所借鉴，并创立了一个国家汽车工业评选“年度车型”的基准。其坚持的严肃、公正、公平、公开的原则向来为各国汽车界所推崇，成为与《福布斯》排行榜、《财富》全球经济论坛等品牌活动齐名的一个活动。

　　唯一大奖的原则

　　作为一个国家的年度车型，奖项只能是一个。每年我们从本年度近百款的新车型中选取最具有代表性、最具实力的十数款进行最后的测评，能够入选“中国年度车型评选”的最后测评阶段就是荣誉。评选过程分三阶段进行。首先，采用标准的检测设备对汽车的性能进行综合测试；然后，选择尽可能多的路况由所有评委进行道路试车，针对十项严格的测试内容，对汽车的实际状况进行综合评价；最后，所有评委坐在一起进行讨论，指出每一辆车的优点和缺点，最终选出当年的“中国年度车型”。

　　附：什么是“Car of the Year” ？

　　“Car of the Year”是由美国杂志创办的年度最佳轿车评比活动，该评选创自1949年，至今为止已有57年的历史，成为北美乃至世界上最有影响力的汽车评选之一。其规模之大、测试之严格和完善在全球的汽车市场上享有最广泛的认可，被誉为汽车界的“奥斯卡奖”。