欲逐渐摆脱三菱控制

　　本报讯（记者何醒言）今天，我国首台自主品牌涡轮增压发动机———华晨1.8T汽油发动机将在沈阳正式批量生产。该款发动机的量产表明华晨汽车在核心部件的自主研发方面实现了实质性的突破。

　　据了解，1.8T发动机将首先装配在今年刚刚上市的华晨骏捷车上。这还仅仅是华晨换芯的一个开始。目前，在华晨的产品系中，三菱发动机仍占主导地位，但随着华晨更多的发动机产品的问世，华晨希望通过在自主研发方面的努力逐渐摆脱对三菱的依赖。

　　从目前已经公布的数据来看，华晨1.8T发动机的最大功率为125kW/5500rpm，在转速2000～5000rpm的范围内保持发动机的最大扭矩235Nm，发动机最低油耗率小于245g/kWh，功率接近70kW，各项动力经济性指标超过了德国大众公司的同级同类产品。