与国外成熟的汽车市场相比，国内汽车消费者在购买汽车时，很少考虑“汽车残值”。在美国，人们在购车时常常会把汽车残值作为考虑的首要因素，并以此作为今后汽车租赁以及二手车交易的价格依据。他们普遍认为：“汽车残值”是评价汽车性价比的一个重要指标，也是选购汽车时一个可以量化的参照物。

　　如何判断汽车残值

　　根据国内汽车15年年限的标准，一般情况下，新车购买后的前五年平均折旧率接近50％，而前一到两年根据不同车型的不同情况，折旧率从35％到60％不等。

　　具体来说，要了解某品牌汽车残值的状况，先要摸清这个品牌新车的销售业绩以及市场占有率。市场占有率越高的车型，其残值就越高，口碑良好的车型往往具有高品牌认知度和稳定的性能，这为其残值的提升提供了有力保障，再有就是配件价格是否便宜，最后要看该款车的市场价格的稳定性，如果该车经常降价，那么其残值一般来说会比较低。

　　经济型车残值相对稳定

　　与中级车、高级车乃至豪华车相比，5万元到10万元的经济型轿车不同车型之间的残值差距是最小的。对比采访中提取的数据，第一年保值率最高的车型与最低的车型只差8个百分点，第二年保值率最高的车型与最低的车型相差也不到10个百分点。在10万元到20万元区间和20万元以上的区间，两款不同车型之间残值差距最高能够达到16个百分点。

　　欧系车残值一马当先

　　日韩车系购买及使用成本均较低，二手车残值相对较低；美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优，购买及使用成本均较高，二手车残值居中；欧系车以技术性能领先而著称，购买成本相对较高，使用成本居中，但二手车残值相对较高。从二手车市场可以看出，汽车残值高的车十分走俏。

　　相关术语介绍

　　保值率=（旧车平均收购价÷新车市场平均报价）×100％

　　保值&残值——保值是指旧车折旧后剩下的价格，表现简单且直观明了；残值是指旧车剩余的使用价值，是一个抽象的概念。两者在实际意义上几乎可以等同。保值率&折旧率——计算出一款车的保值率，折旧率便一目了然。一般情况下，保值率与折旧率可以用公式来换算即保值率＋折旧率=100％，两个概念密切相关。

　　影响二手车价格的因素

　　1．车辆年份的远近2．车辆行驶里程的多少3．车辆机械状态的好坏4．车辆外观的好坏，有无修理痕迹5．车辆配置的高低

　　6．车辆排量的大小

　　7．颜色是否符合该品牌客户喜好8．车辆手续是否齐全

　　9．车辆是否属于知名品牌

　　10．是否符合当地的车辆环保政策11．同类车在市场库存的多少

　　12．同品牌新车价格波动大小

　　□韩旭