图为斯柯达欧雅外观图片

　　上海大众将要推出的第二品牌斯柯达(SKODA)车型情况已经明确。早报记者昨天从上海大众获悉，在签订斯柯达国产协议一年后，上海大众与德国大众、斯柯达日前签订了更为深层次的合作协议，确定斯柯达品牌旗下欧雅(Oc-tavia)、法比亚(Fabia)、速派(Su-perb)三大产品系列将全线引入中国，首款车将是欧雅，确定于2007年初投入市场。

　　去年4月，上海大众与斯柯达签订了全面合作协议，确定了斯柯达国产一事，但是当初没有确定会引进哪几款车型，此次显然是针对去年的全面协议做了一个具体的深入补充。上海大众表示，“全线引入斯柯达品牌车型说明上海大众整体的企业实力和前期在大众品牌上面的成功已经得到了大众集团的高度认可。”

　　据介绍，欧雅、法比亚和速派是斯柯达旗下量产的三大产品系列，在欧洲等地市场都较为成功。2005年，这三种车型在90多个国家销售了49.2万辆。

　　上海大众昨天向记者表示，在原有大众品牌五大产品系列的基础之上，增添三大斯柯达系列车型，上海大众整体车型竞争力将明显再上一个台阶。随着斯柯达全系列车型的引入，上海大众的双品牌战略也将获得更为有利的发展局势。“未来两大品牌并行，八大产品线同步的局面在今天已经见到雏形”。

　　业内人士认为，车市激烈的竞争让五年前还以打造全系列车型为骄傲的国内汽车厂家不得不开辟第二战场，而这个战场就是打造一个新的品牌，以占领更多的细分市场。多品牌战略将在今后一段时间内成为国内汽车厂家竞争的重要法宝。此前上海通用就率先推出多品牌战略，从而一举奠定其在国内汽车市场新的霸主地位。

　　不过，由于斯柯达品牌在国外主攻中低端市场，与大众品牌的定位基本类似，因此业内认为如何推广斯柯达品牌并达到“1＋1>2”的效果，将考验上海大众的品牌塑造和营销推广能力。对此，上海大众相关负责人曾向记者表示，上海大众不会以中高低档来定位斯柯达和大众两个品牌，而是会根据不同的消费群来定位不同的品牌，以占领更多的细分市场，使斯柯达和大众两个品牌实现互补。

　　昨天，上海大众还首次向记者确认了欧雅为首发车型，将于2007年初投放市场，经销商网络由上海大众全新打造，目前首批经销商网络已经初步确定并在建设中。