作为一种高强度、轻质量的新兴材料，碳纤维已被广泛应用于赛车和航空领域。最近，固特异公司宣布已将碳纤维科技运用到固特异民用轮胎产品中，领先配备ResponsEdgeTM技术的固特异Eagle轮胎已经在北美面世。这项ResponsEdgeTM最新轮胎技术，通过在轮胎胎侧内加入碳纤维增强胎侧强度，一方面可提高轮胎的操控灵敏性，另一方面又可避免轮胎在恶劣道路状况下行驶时胎侧受损，增强安全性能。

　　目前，碳纤维已被广泛应用在各种形式的碳纤维增强塑料制品中。据了解，早在1940年，碳纤维就被运用在商业飞机的制造中。最近，飞机制造商们又计划进一步扩大碳纤维增强塑料的运用，来减轻飞机重量。同样在汽车行业，碳纤维也突破仅仅局限在高性能赛车和概念车中的使用，而受到汽车制造商的青睐。

　　另外，采用ResponsEdgeTM技术也等于给轮胎穿上“防弹衣”，即指在轮胎胎面下新增一个“噪声振动吸收层”。这种防弹纤维层在同等重量下，强度为钢的5倍，其特殊的多层织物结构能够将外界的震动冲击转化为扩散的能量吸收。固特异给轮胎穿上这层“防弹衣”以后，不仅能够使轮胎行驶起来更加平稳安静，提高舒适性能，而且还有助于提高抗扎性，改善轮胎的不均匀磨损，从而提升轮胎的安全性和耐磨性。

　　（张季丹）

　　使固特异轮胎更舒适安全 ' name=title>作为一种高强度、轻质量的新兴材料，碳纤维已被广泛应用于赛车和航空领域。最近，固特异公司宣布已将碳纤维科技运用到固特异民用轮胎产品中，领先配备ResponsEdgeTM技术的固特异Eagle轮胎已经在北美面世。这项ResponsEdgeTM最新轮胎技术，通过在轮胎胎侧内加入碳纤维增强胎侧强度，一方面可提高轮胎的操控灵敏性，另一方面又可避免轮胎在恶劣道路状况下行驶时胎侧受损，增强安全性能。

　　目前，碳纤维已被广泛应用在各种形式的碳纤维增强塑料制品中。据了解，早在1940年，碳纤维就被运用在商业飞机的制造中。最近，飞机制造商们又计划进一步扩大碳纤维增强塑料的运用，来减轻飞机重量。同样在汽车行业，碳纤维也突破仅仅局限在高性能赛车和概念车中的使用，而受到汽车制造商的青睐。

　　另外，采用ResponsEdgeTM技术也等于给轮胎穿上“防弹衣”，即指在轮胎胎面下新增一个“噪声振动吸收层”。这种防弹纤维层在同等重量下，强度为钢的5倍，其特殊的多层织物结构能够将外界的震动冲击转化为扩散的能量吸收。固特异给轮胎穿上这层“防弹衣”以后，不仅能够使轮胎行驶起来更加平稳安静，提高舒适性能，而且还有助于提高抗扎性，改善轮胎的不均匀磨损，从而提升轮胎的安全性和耐磨性。

　　（张季丹）