图为马自达6

　　中高级车 马6油耗最经济

　　车主调查

　　新Mazda6 2.0L手动——平均百公里油耗8.30L

　　PASSAT领驭2.0MFI手动标准型——平均百公里油耗10.34L

　　蒙迪欧经典型手动版——平均百公里油耗10.19L

　　综合点评：马6省油

　　与前几个档次相同的是，由于马自达6以8.30L的油耗成为被调查的中高档车中最节油车型，日系车再次占了上风。

　　值得注意的是，领驭在调查中油耗偏高，影响原因之一是这款车上市时间较短，车多在磨合期，油耗偏高属情理之中。磨合期过后，这款车的油耗必然能给我们一个更满意的答案。

　　略有遣憾的是2.0L雅阁由于样本数量过少而最终没能列入此次调查范畴。

图为新马自达6油耗调查

图为帕萨特领驭油耗调查

图为蒙迪欧油耗调查

　　（备注：调查涉及马6车主70人，领驭车主11人，蒙迪欧车主18人）

　　推荐车型：帕萨特领驭

　　推荐理由：PASSAT领驭2.0MFI发动机是在德国大众AZM发动机的基础上，结合中国道路、气候、燃油品质等诸多因素，重新进行了匹配。MFI（意为多点燃油喷射）是一种成熟的发动机技术，经过革新后系统全面优化，形成了一个高效的协同动力系统，即DST。在DST的智能控制下，可以确保PASSAT领驭2.0FMI的功率充分运用到驱动中，而不会过多地浪费在不合理工况、机械摩擦或者与风阻的抗争中。因而车主在感受到更多操控性的同时，车辆的油耗也被成功控制在一个非常合理的范围内。

　　市场供货情况：虽然帕萨特领驭目前货源紧张情况相对缓解，但这款车的行情仍十分紧俏，部分车型与颜色需预订。由于这款车仍供不应求，领驭甚至在一些4S店被加价3000元左右出售。

　　2.0L车型厂家公布油耗

　　品牌型号排量车身自重（KG）百公里油耗（L）新Mazda6 2.0L手动2.0L13865.9PASSAT领驭2.0MFI手动标准型2.0L1426/蒙迪欧经典型手动版2.0L14358.0

　　车主访谈

　　车主：盛先生

　　车型：帕萨特B5

　　行驶里程：67750KM

　　百公里油耗：接近9L

　　节油心得：以前开富康各类路况平均百公里油耗长期6个左右，现在的大众B5平均各类路况百公里综合油耗接近9个，平时开车很随意没有特意去节油。不过平时我有些用车习惯，也许与节油行驶有一定关系。

　　1.尽快进入正常巡航速度行驶

　　提速的时候油门下踏动作要干脆，尽量让发动机快速达到可升挡转速马上进行升挡操作。另外手动挡车的升挡要在适当扭力转速区进行，如大众1.8T发动机在1750转就能获取210Nm最高扭力，因此2000转过点就可升挡。

　　2.不依赖刹车制动控制车速

　　养成平稳匀速行驶的习惯，找最佳行车轨迹提前并线，并通过油门来控制车速。另外在下坡路段不要轰油前行，尽量用高挡位行驶。

　　3.注意保养

　　通常12000公里换一次机油，相对来说SJ级以上的全合成机油使用成本并不高，但优异的润滑抗磨性能对节油及车辆性能也有很大帮助。

　　4.隔一段时间驾车到郊外跑跑

　　长期在市内行驶容易在机器内部形成积炭，所以周末到郊外放开跑跑，对节油肯定有帮助。

　　策划/翟文涛 执行/常洁 翟文涛

　　购车贴士

　　你需要省油车吗？

　　任何一位车主当然都希望车子越省油越好，然而很多事物不可兼得，一台车为了省油往往可能会牺牲一些其他方面的性能，比如说动力性、外形尺寸、车内空间、舒适性等等；另一方面，一些新的省油技术和设备的采用往往会明显提高车子的成本，也就意味着购车人需要为此买单。目前省油性有被过分夸张的趋势，甚至很多豪华进口车的车主在购车时也总是念叨着油耗。其实在购车之前，真的应该想明白，自己最在意车子的什么性能，油耗是不是最在意的？

　　最需要省油车型的用户：

　　1.小车、经济型轿车车主以及收入不高的消费者群体。

　　2.平时车用得极勤，每天用车时间很长和经常跑长途的车主。

　　3.只是将车作为普通代步工具，希望用车成本越低越好的车主。

　　不必过分考虑油耗的用户：

　　1.高档轿车及豪华轿车车主。

　　2.飚车爱好者以及特别在乎汽车动力加速性的用户。

　　3.平时用车不多，行驶里程少的车主。

　　4.特别在乎汽车外形、尺寸或者车内空间和舒适度的车主。

　　如何选台省油的车？

　　1.在满足动力性和加速性要求的同时，尽量选择排量偏小的车型。

　　2.注意一些对汽车油耗影响很大的参数，除了厂家提供的90公里／小时等速油耗外，影响最大的是车重，一台车的空重越轻油耗越小。此外还有风阻系数、发动机参数、变速器类型，等等。

　　3.尽量选择新款一些的车，尤其是发动机款式较新的车型，一般来说，越新款的轿车发动机节油性能越好。特别是了解一些新发动机技术的原理和作用，很多新一代发动机技术都能提高燃油的燃烧效率从而节油，比如说丰田的VVTi、本田的VTEC、还有可变进气歧管技术等等。

　　4.根据自己用车情况选车。比如经常跑长途，跑高速的车主，应该选择功率和排量偏大的车型；而基本在市区用车的消费者则选择小排量轿车比较合适。一般来说，当一台车在其以最高挡位达到最大扭矩转速的车速行驶时油耗较小，由此可以根据自己的用车情况和驾驶习惯有所判断。

　　5.一般来说，日本车相对在油耗上优势明显一些，家用型轿车比运动型车型以及轿跑车更省油一些，不过也要视具体情况而定，一些欧美新款车型在节油性方面同样也很出色。

　　6.由于原厂数据的油耗只是理想状况值，因此在购车前应该多从其他渠道了解这一款车的实际油耗高不高，比较有效的方式是多向几位老车主询问，或者从网络和车友会论坛上了解。

　　小知识

　　哪些参数影响油耗？

　　车重——对一台车油耗影响最大的因素其实要算车重。行驶同样的距离，越重的车做功越多，也就需要更多的燃油。人们常说日系车省油，其实除了发动机的因素外，日系车车重往往比欧美车型轻也是很重要原因。

　　风阻系数——很多人认为风阻只是一个微小的技术参数，但是在实际使用中它与耗油之间的关系非常大。一般来说，车辆高速行驶中，最大的阻力就来自空气。因此风阻系数哪怕是0.01的降低油耗也会带来很大的不同。

　　发动机参数——一般来说同排量发动机缸数多，燃烧充分就更省油一些；而四气门发动机会比两气门的更省油一些，双顶置凸轮轴发动机也比单顶置的省油。此外，发动机的线性好——功率提升均匀，最大扭矩出现得早，车子也会更省油一些。

　　变速箱参数——自动挡变速箱，挡位越多越省油，无级变速CVT最省油。

　　误区揭示：对省油车的误解

　　1.排量越小越省油。

　　一般来说小排量车相比大排量车型油耗更小，但这也并不绝对。不少国产小排量车由于款式落后，发动机过时等原因，其实并不省油。

　　2.手动挡比自动挡省油。

　　这只是普通四前速自动挡车型和手动挡的比较。一些手动挡车型如果变速箱的齿速比设计不合理或者驾车人技术不过关的话，油耗很可能比自动挡车型更加费油。