本报讯(记者陈旭)上周四,本报关于“成都爱丽舍16V限量特卖50辆包牌价10.88万元”的消息一经发布,市场反应强烈。日前,记者和该活动主办方———东风雪铁龙四川攀钢国际汽车贸易有限公司联系后得知,此次推出的限量车型还余少量。
所谓包牌价,是指车价+保险费+购置税+上牌费。据了解,汽车包牌在上海、广东等地十分盛行,此次在成都4S店中还是首次出现。与传统销售方式相比,包牌销售在服务内容上更完整。业内人士透露,包牌销售在轿车本身价格上是赚不了多少钱的,主要赢利点在于轿车今后的续保费用。
按照商家的说法,如果从包牌价中减去购置税、保险费等固定类费用后,其裸车售价已接近成本价。例如,攀钢汽贸此次推出的包牌价其中一款爱丽舍16V天窗版,包牌价是11.18万元,这和厂家公布的该款车市场指导价格一致,也就是说如果消费者购买这款车将省去保险费、购置税、上牌费等,从而得到最大的实惠。
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