小改款奔驰E-Class 6月10日已在欧洲上市，奔驰公司将为它安排一项非常严酷的测试项目。由33辆E-Class组成的车队将于10月21日从巴黎出发，经过法国、德国、波兰、波罗的海的两个国家、俄罗斯、哈萨克斯坦，最后抵达中国北京，共计八个国家，行程达13600公里，预计将在11月17日抵达目的地。在行车中车辆将以最利于减少油耗的模式前进，33辆车在28天内将共计行驶超过45万公里(相当于绕赤道11圈)，其中有两天为休息日。抵达目的地后不久的12月19日，2006北京国际车展开幕，已经在北京建立生产基地的奔驰公司当然不会缺席，其中奔驰E级就是展览的重点。

　　33辆车都装配柴油发动机，其中某些车型配备了4-MATIC四驱系统，其中三十辆为装配CDI柴油发动机的E320 CDI，剩余三辆装配采用BLUETEC技术的柴油机，奔驰在继CDI共轨柴油机后开发的BLUETEC柴油机系统在排放方面达到了更高的水平，氮氧化合物的排放量明显减少。“距奔驰公司第一台柴油发动机诞生已经过去七十年，现在我们将柴油发动机全面运用到豪华轿车之上，我们将通过巴黎到北京的长途测试来证明奔驰柴油机优越的性能。”奔驰公司研发部主管托马斯韦伯(Thomas Weber)博士说道，“柴油机将在轿车上得到更大的发展，我们预测2015年时，柴油机在轿车上的使用率将上升18%到30%。”

　　本次活动将安排330名驾驶员轮流驾驶，奔驰公司将从各国的奔驰车主、媒体记者、出租车司机和一些知名人事中选出。若你也有兴趣参加，可以在www.e-class-experience.com递交申请。(Kevin Lee)