本报讯(记者刘洋)北京新出租车可安装防护栏,但防护栏只允许夜间使用,白天必须拆除。这是北京市运输管理局近日出台的文件。同时还规定,此前一些出租车司机自己加装的防护栏不需要拆除,仍然可以继续使用。
防护栏只能夜间使用
据了解,北京市运输管理局近日印发的《关于规范使用出租小轿车物理隔离装置(俗称护栏)的通知》。
该通知规定,本市出租小轿车可以安装使用物理隔离装置,2005年以后更新的车辆安装护栏必须符合新制定的技术规范。即:隔离装置由驾驶座椅后侧的可拆卸头靠防护板、驾驶座椅右侧的固定隔离板和内置的升降防护板组成。升降板可下降到隔离板内,头靠防护板便于拆装。其使用时间为夜间,夜间参考路灯开启的时间,其他时间须将驾驶座椅头靠保护板拆除,升降式防护板降下。
大多司机不知此规定
对于这个规定,出租车司机大多认为不太合理。“既然都允许安装,为啥还要分白天和晚上?坏人行凶可不分时间。”一位新月的司机说。
记者在街头采访时发现,运管局是在4月7日出台的文件,距今已经有两个多月的时间,但许多司机并不知道有此规定。一位出租公司的负责人也表示,限时使用不如全天使用保护更大。
政府指导价与实际有出入
目前,新护栏的政府指导价为300元,但供应商称300元无法制作符合技术标准的护栏,现在都是360元。
由于费用需要出租车公司承担,而且政府的定价和市场的实际价格还存在出入,一部分出租公司还在观望,希望政府能够给出更加合理的价格。对此,运管部门尚未做出答复。
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