新浪汽车讯 6月11日，由商务部主办的“商务新长征，品牌万里行”活动在北京中华世纪坛举行了隆重的出征仪式，5辆奇瑞V5和15辆瑞虎NCV整装待发，数小时之后它们就将奔赴此次“品牌万里行”的第一站——石家庄。作为本次“品牌万里行”活动的特别指定用车，奇瑞汽车将负责为媒体记者、品牌专家、经济学者、社会志愿者组成的“万里行”队伍提供舒适而安全的驾座，并一直持续到12月初活动结束。

　　据悉，2006年是商务部“品牌万里行”活动的第一年，旨在搭建宣传普及品牌知识、展示自主品牌形象、倡导自主品牌消费的平台，努力形成全社会“做品牌、推品牌、用品牌、爱品牌”的良好氛围。显然，此次活动承载着无数中国人和中国企业的品牌梦想，而指定用车选择了集“2004年两会指定专用工作用车”、“第三届APEC中小企业技术交流暨展览会指定用车”、“第六届青岛海洋节唯一指定用车”等多项荣誉于一身的奇瑞汽车，主办方支持自主品牌的拳拳之意由此可见一斑。而从刚刚上市的奇瑞V5酷越同样承担“品牌万里行”的重任来看，商务部对奇瑞汽车的整体品质和品牌号召力无疑已然成竹在胸。

　　品质过硬方敢闯天下

　　任何一项“万里行”活动对指定用车的要求，品质都是放在第一位的，由于此次“商务新长征，品牌万里行”的特殊性，对车辆品质的要求则更为苛刻。据悉，商务部此次活动要开“五线”连“两头”，即包括东北振兴品牌行、中部崛起品牌行、西部开发品牌行、东部开放品牌行，甚至还有中国品牌海外行等等，不仅行驶路线长，而且路况极为复杂，如果没有实实在在的品质，谁敢硬闯天下？

中华世纪坛内整装待发的奇瑞V5和瑞虎NCV

　　奇瑞汽车能够成为“品牌万里行”活动的特别指定用车，显然靠的不只是“自主品牌”的金字招牌，而是缘于奇瑞汽车卓越的品质。在奇瑞第50万辆车下线庆典上，奇瑞两位车主，创造了55万公里和95万公里无大修的奇迹，成为中国汽车企业(含合资汽车企业)公布的汽车无大修里程中最高记录；而2005年的瑞虎“民族工业情，西藏万里行”活动，更是显示了奇瑞对瑞虎NCV过硬品质的自信。

　　更为重要的是，奇瑞一直秉承“向顾客提供零缺陷的产品和周到的服务是每个员工始终不渝的奋斗目标”的方针，时刻将质量放在经营第一位。严控生产工艺和质量，严核零部件供应商质量管理，严抓新产品质量策划，建立现代计量检测体系，重组内部流程，以提高工作效率，全过程、全面控制产品和服务质量，通过不懈努力，硬是使自主品牌的品质迈过一道坎儿。

　　毫无疑问，过硬的品质是奇瑞得到商务部青睐的首要原因。

奇瑞V5和瑞虎NCV

　　品牌号召力非常关键

　　奇瑞之所以能够成为“品牌万里行”的指定用车，其强大的品牌号召力也是一个非常关键的原因。“品牌万里行”活动的一个重要目标就是要逐步培育一批国内畅销、国际竞争力强的自主品牌，有利于提高我国在全球贸易中的品牌竞争力和产品附加值，进而有利于推动贸易增长方式的转变，而奇瑞显然就是再也合适不过的榜样了。

　　奇瑞从“荒滩”、“陋室”中“自主自强，创新创业”的故事，已经尽人皆知。在2006年5月车市排行榜上，奇瑞汽车以23207辆的业绩，超过上海大众，稳占第三名。这种“奔腾”迈进，对其他自主品牌的鼓舞作用，绝对不可低估。

　　当然能力越大，责任俄越大。正是具备了对自主品牌强大的号召力，奇瑞公司也有责任通过此次商务部举办的“品牌万里行”活动，积极配合国家开展品牌提升、品牌挖掘以及品牌传播方面的工作，协助商务部促进自主品牌快速发展，强化中国自主品牌意识。

　　“坚持走自主创新的道路，使奇瑞获益良多，目前我们正在朝着‘奔腾06’预订的目标加速前进”，奇瑞汽车销售公司副总经理秦力洪指出，“当然，仅有奇瑞一家‘奔腾’是远远不够的，我们希望更多的企业参与到自主创新的洪流中来，一起创造‘万马奔腾’的新局面！”