吕亦瑜名片

　　外号：色狼

　　年龄：33岁

　　身高：1.81米

　　血型：A型

　　星座：天蝎座

　　如果从体型看，吕亦瑜更像商人，而不像赛车手。他的敏捷、聪慧和理智一开始就给我留下深刻印象。

　　但是，他确实是个赛车手。他说，他的梦想是至少参加10次达卡尔汽车拉力赛。这话听起来有点夸张，可是他一直在为他的梦想奋斗着。他还说：“我是为了玩车而不玩车。”这话听上去有些矛盾。但了解他的人会听懂其中的含义，那是对越野运动的执着。

　　越野是一个旋涡

　　玩车，他曾沉迷过4年。

　　1994年，他只有21岁，因为年轻，因为穿了件花衣服，进入当时广州最早的越野组织野狼车队时，他有了个外号———色狼。

图为吕亦瑜与他的北京吉普

　　“越野是一个旋涡，把我吸了进去。”每个周末，他们都驾驶着北京吉普出外旅行。北京吉普在当时绝对是件奢侈品，而他们的活动也可以说是中国最早的自驾游，所有成员都沉迷其中，“最多的时候，曾经有八十多人参加。”

　　因为玩车，自然要改装。改装多了，吕亦瑜有了自己的看法：玩改装一般可概括为三类，一是改外观，觉得车型、颜色不好，按照自己的意思改装一下，加一些装饰物；二是改性能，比如换个轮胎、改一改气流系统加个包围，加涡轮增压；还有一类就是进行针对性地改装，这个主要是赛车改装，就是针对比赛的内容和路面，有针对性地更换轮胎，改发动机、避震，做各种调试等等。

　　那时他有一辆“陆迪”牌四驱越野车，这辆车被他大大小小地改装了16处，已经完全是“吕氏”风格了。每次开车到山野里与车友们“比拼”，翻山越岭、涉溪跨沟穿泥潭，他的“陆迪”通过性、耐用性、爬坡力、急弯稳定性都表现不俗，在一次全国性的改装车友会中，还一口气拿下好几个奖杯。

　　吕亦瑜说，一般玩改装车，每年的费用约等于车价的5%。也有的车主，买车不过五六万元，花在改装上的钱却高达十几万元。“当时的北京吉普也就几万元一部，可是换一个发动机就要三万元，再换一个变速箱又得一万元。如果你要把避震改好，还得花两三万元。”一切都需要钱，玩了四年车，吕亦瑜得出一个结论：玩车，一定得有经济实力作支撑。

　　为了玩车不玩车

　　对于一个热爱越野运动并身陷其中的人，从中抽身是很困难的。吕亦瑜却在四年后，开始把大部分精力转移到事业当中。

　　1998年，吕亦瑜开始代理著名品牌的体育用品及服装。尽管偶尔还是会去玩越野，但风雨不改的每周一次自驾游没有办法再坚持参加了，这个“色狼”渐渐从“野狼”中淡出。他不玩车了，这一停就是三年。

　　也许是命中注定，也许是他忘不掉与野狼车队共度的那些美好时光，三年后他选择“回归”，只不过把事业和爱好融为了一体———创建经营野外旅游用品及组织自驾出游的“生活无限”品牌。如今在国内越野圈内，这已是响当当的四个字。

　　组织车队，组织比赛，他在推广越野运动的同时，也推广他的“生活无限”品牌。玩得最大的一次，是2004年2月29日，在时代玫瑰园，他带领团队策划了一场轰动一时的越野大赛，有12支四驱越野俱乐部近30支四驱越野车队参赛。“240万元的活动经费，绝大部分被我拿来在报纸上打广告，赛前连续15天的宣传，使得比赛那天来了两万多人。”

　　应该说，在这个阶段，吕亦瑜首先是个商人而不是专业车手，他也不是单纯为了爱好玩越野、去组织越野比赛。他说，这是我的爱好，更是我的事业。“我不玩车，那还是为了玩车。”

　　商人还是越野英雄？

　　越野大赛以后，吕亦瑜的事业和越野更加密不可分。他每年都要参加很多国内的汽车拉力赛。“这是为了‘生活无限’的品牌。”他要用这个牌子赞助所有国内越野赛事，而他自己，也必须更多地参加越野比赛，推广品牌，同时了解赛车手们的需求。到后来，是为了玩越野去做“生活无限”还是为了“生活无限”去玩越野，他自己也难以说清。

　　他曾经和“中国车王”卢宁军一起，代表“生活无限”青岛钢铁车队，参加中国石油“2005中国越野锦标赛”。当时他们的车队被大家认为是夺冠热门。第一个赛段结束，驾驶218号赛车的吕亦瑜杀入了前十名。但是最终因为改装时间仓促、维修技师中途发生意外，老将卢宁军和老板吕亦瑜这个组合没能获胜。吕亦瑜回忆：“比赛最难的就是过沙堆，在赛道里我们的赛车为了避让前车被迫减速，陷入沙中，挖沙耗费了我们十几分钟，当时有一种想死的感觉。”厄运继续伴随，后来的比赛，由于他太心急，油管被一卷铁丝缠绕导致破损，从而造成刹车失灵，他不得不遗憾地退出比赛。

　　这次越野赛是当时国内最大规模的A-B段越野类赛事，来自全国的车手在二千多公里的行程中挑战了沙漠、戈壁、河床等多种极限地理环境。尽管没能赛完全程，但由于吕亦瑜表现突出，他还是获得了中国石油昆仑润滑油颁发的“关爱英雄”称号。

　　达卡尔之梦

　　采访他那天，坐在他的车里，路上看见一辆法拉力，他说想去飙飙看。这让人很轻易地相信，他骨子里蕴藏着玩越野的疯狂因子，反而商人只是他现实生活中的一张面具。他告诉我，他的梦想是去国外参加真正的达卡尔。那是全世界越野爱好者之梦，也是绝对的烧钱游戏，一次就需要200万元，这还不保证你能跑完全程。但吕亦瑜说，他要至少参加10次，“可能的话，最好是20次，到我60岁，只要我还开得了车。”

　　他平均每年开车达4万-6万公里，他说，离开车就不知道该怎样去生活。有一次，为了去贵州搭救开车出事的朋友，再赶上整个车队的行程，他连续43小时不眠不休地开车，走了1900公里。“那天刚好是大年三十，我的年夜饭就是牛肉干。”这样的经历，他终生难忘。他说：“我会不断参加比赛，培养自己的综合能力，因为赛车手必须要细腻，要会判断，计算，学习，了解车的承受能力，和自己的极限。这一切，都是在为达卡尔做准备。”

　　最后，他告诉我，他打算在2008年1月1日开始他的达卡尔征程。

　　希望他能实现这个越野梦想。

　　(新快报记者 徐晰瑶）