［　前言　］

　　现在的汽车市场品牌繁杂，车型之多更是让人眼花缭乱。作为车主，选购了某款车型后，在日常维护方面，未必会做到有的放矢。和其他品牌相比，各款车型除了会出现通病外，都有它们自己特殊的维修保养方法。本报从此期开始，特开设“维修特例”一栏，针对众多品牌不同车型出现的常见问题，让各品牌4S店或大型汽车维修公司的技术专家为车主指点

迷津，以延长车辆的使用寿命，也让车主修车、养车更加明明白白。

　　本期主角：上海通用别克君威

　　(由广州安骅汽车贸易有限公司提供技术支持)

　　典型案例1

　　症状：车主在驾车行驶过程中，忽然出现熄火现象。或者在停车之后，欲再启动时，打不着火。

　　故障分析：经检查，有很多是由于燃油泵损坏引起。通常车辆都行驶了4万公里以上。首先要判断是电路故障还是油路出问题？如果是电路系统出故障，启动马达就可以分辨出，看看马达转动有力与否，同时可以通过按喇叭、开启灯光系统来检查是否蓄电池存电不够；排除了电路故障成因后，就可以检查油路有无问题。采取的方法是，打开点火钥匙，通过听油泵工作声音是否异常来判断。最好是两个人以上共同检查，前面一人坐在驾驶座上操作，在短短两秒钟内，由坐后排的人俯身贴在后排座椅中间位置(下面即是油箱)，留心倾听油泵工作声音正不正常。确认是油泵不正常的话，就应该及时更换。

　　专家提示：因为汽油泵安装在汽油箱内，通过汽油来散热，如果油面太低的话，汽油泵会散热不良。不要将油表红灯亮作为加油与否的标准，这容易被忽视，建议预防性加油。油箱注意及时清理，一年或25000-30000公里要作一次油路系统清洗维护。　

　　参考费用：换油泵从1300-1800元不等。

　　典型案例2

　　症状：行驶途中，轮胎气压监测系统灯亮。

　　故障分析：四个轮胎中，只要任意一个轮胎与其它三个相差气压高低80千帕以上，低轮胎气压指示灯就会亮。有可能是半路上扎钉导致漏气引起；也可能是一个轮胎充气不够，而另三个充气过足所致；或者是轮胎换位后，没有重新恢复，如一些汽修店做四轮定位后，不做轮胎恢复；或者是换胎时，一个是其他品牌，另三个是原厂品牌，型号、尺寸相差太大；以及应急时使用备胎，都会使轮胎气压监测系统灯亮。

　　专家提示：车主打开右前门，可以看到仪表台右侧，保险丝中心有一个红色按钮，上面有英文字母RESET提示，点火银键ON式运行时，直接按住“恢复键”按钮5秒钟以上，就可以重设定。灯灭后，严格来说，应按一定公里数行驶，在一般路面上，各以30公里、60公里、120公里匀速行驶10分钟，起到轮胎气压监测系统恢复作用。

　　参考费用：在4S店可以免费恢复，需要补胎的话，补一个孔10-25元不等。

　　典型案例3

　　症状：车辆的自动大灯经常自动亮。

　　故障分析：这其实是车辆正常反应，并非故障。这是位于挡风玻璃下侧，仪表台上的光照传感器，在光线不足时的自动感应。该装置目的是当车辆进入隧道、停车场、雨雾天时，直接亮灯，使车主注意力不会分散。可是在国内，有不少车主觉得多此一举。

　　专家提示：如果车主出于担心它耗电或者有其他影响，则大可不必。因为在设计时，厂家已经考虑到其使用问题，所以不会耗电，更不会因为经常自动开启，影响灯泡寿命。如果车主确实不想要这种自动大灯，可以做出相应改装，但切记在原厂进行改装。

　　参考费用：确实要改装的话，需150元左右。

　　记者　梁罗喆