广州丰田

　　凯美瑞

　　投产概率：100%

　　上市时间：6月

　　预计售价：

　　22万-28万元

　　市场期待指数：

　　★★★★★

　　凯美瑞(Camry)无疑是明年各大车企的重点“盯防对象”，理由很简单，第一它是丰田家庭的全球“红人”，第二它在中国进口车领域长期称霸，进口丰田佳美成为好用耐用、毛病少不费心的好车代名词，在消费者当中口碑相当不错。因此，凯美瑞的出世对2006年整个中级车市产生的强大的“心理预警”是无可匹敌的。据悉，国产的凯美瑞将首先推出2.4升排量，晚些时候再推出2.0升排量。凯美瑞搭载的发动机是直列4气缸2400cc的2AZ-FE型，款式和现行版本相同，但是更新了汽缸和排气系统的设计，可以看做是一款新的引擎。车身尺寸相比现行版本全宽增加25毫米，全高则降低了20毫米，全长在没有改变的情况下，轴距增长了55毫米，达到2775毫米。此外，随着宽度的增加，车身更加运动化，个性鲜明。年产销目标为5万辆。(朱卓华)

　　一汽大众

　　Sagitar

　　投产概率：100%

　　上市时间：3月

　　预计价格：18万-23万元

　　市场期待指数：

　　★★★★☆

　　在海外市场，Sagitar就是第五代捷达，即国产宝来的换代产品。一汽今年即将推出的Sagitar中文名可能为“速腾”，定位高于老宝来。显然一汽大众对Sagitar的投产寄予厚望，该车不仅是大众中国推出“奥林匹克计划”之后的首款产品，同时对一汽大众抢夺失去的中级车的市场优势至关重要。Sagitar被誉为“德系高性能轿车”的典型代表。据悉，Sagitar预计将推出1.8T和2.0两个排量车型，其在操控及配置上都有过人之处，如配备6挡手自一体变速箱、ESP、6气囊、主动紧张安全带、全车CAN总线、智能前大灯等，采用超长激光焊接。据悉其竞争对手主要包括新马6、锐志等动感时尚中级车。(朱卓华)

　　一汽大众

　　帕萨特B6

　　投产概率：80%

　　上市时间：3季度　

　　预计价格：

　　22万元以上

　　市场期待指数：

　　★★★★

　　帕萨特B6国产是确定的消息，但一汽大众官方并未将具体时间公之于众。但可以肯定的是，帕萨特B6将不再使用“帕萨特”名谓，一汽大众将会推出新中文名。帕萨特B6最早已在去年的2005年春季在欧洲上市。一汽大众将引进PQ46平台生产帕萨特B6。全新的帕萨特B6将比目前在帕萨特B5基础上改进的领驭定位稍高，外形延用海外版B6原型，据悉将配备2.0FSI发动机，与B5相比，B6的外形更具时尚感和运动化，在性能和配置上亦全面得到提升，将配备新的电子驻车制动、新的自适应巡航控制系统、新的蓝牙电话和新的无直吹风空调系统等。(朱卓华)

　　本田

　　06款雅阁

　　投产概率：100%

　　上市时间：1月7日

　　预计售价：

　　25.68万-29.98万元

　　市场期待指数：

　　★★★★★

　　相比05款雅阁，06款雅阁通过“更高级”(More　Advanced)、“更动感”(More　Sporty)、“更安全”(More　Secure)三个支点，达到外观、内饰、动力、操控各方面更高水平的和谐统一。车尾的改型使得前后部更加协调，整体造型更加流畅；尾部转向、制动组合灯采用LED，更加时尚和耐用；发动机增加了10hp马力，使动力更加充沛，驾驶起来更有运动乐趣；先进的NAVI电子导航系统，装载国内114个城市的地图，有双语语音提示功能，为驾驶者的旅程增加了便利和乐趣；侧安全气囊、DBW以及独有的VSA转向辅助系统大大提高了驾驶安全性。此外还有镀铬排气管饰件、3.0L车型的全新轮毂造型、前排脚部照明系统、后排中央头枕等多项增值配置。

　　广本方面表示，经过改型后的06款雅阁在把3.0L车型大量高级配置移植到2.4L车型上的同时，还增加了更多主动和被动安全装置，导航系统也成为3.0L车型的标准配置，商品价值获得了极大提升，达到国际水准，价格也做到了与国际接轨。(吕静莲)

　　东南汽车

　　戈蓝

　　投产概率：90%

　　上市时间：下半年

　　预计价格：

　　22万元左右

　　市场期待指数：

　　★★★★

　　东南汽车传闻已久将导入新款中高级轿车。不久前，东南汽车有关负责人再次透露，该公司正在争取引进三菱畅销产品戈蓝——GALANT，由中华汽车亚洲技术研发中心开发设计的2.4升戈蓝轿车有望今年国产，而且该款车极有可能使用三菱商标。Galant是日本三菱旗下包含车型较多的品牌，既有普通版本车型也有运动版本车型，东南汽车引进该品牌，将一方面由此打入中高档轿车市场，同时也可扩大自身产品线、扭转轿车销售乏力的现状。(朱中奇)

　　一汽轿车

　　红旗HQ3

　　投产概率：100%

　　上市时间：一季度

　　预计价格：

　　40万-55万元

　　市场期待指数：

　　★★★★

　　红旗HQ3和另一款代号为301的中级车将在今年相继上市，一汽集团由此将迈出振兴红旗品牌的实际一步。据了解，红旗HQ3是由一汽与丰田在第四代Majesta平台上联合开发的一款高品质豪华公商务用车。之所以选择这一平台，一方面是因为有了与丰田成功合作的基础，另一方面是Majesta确实堪称世界高品质的豪华轿车。HQ3的原型车——皇冠MAJESTA是日本丰田公司在2004年7月份正式推向市场的第四代皇冠MAJESTA，充足的动力和众多车载高科技设备的使用是它的最大亮点。皇冠MAJESTA将搭载4.3升的V8发动机，与6速手自一体变速箱相匹配，最大功率206千瓦，最大扭矩430n／m，其驱动近5米长的宽大车身百公里加速仅7.3秒。一汽轿车将HQ3的竞争对手锁定为国产奔驰及宝马5系。此外，红旗明年还将推出一款中级车，该车利用日本马自达的技术，与马自达6共线生产，以雅阁、帕萨特等主流中级车为竞争目标。(朱卓华)

　　东风雪铁龙

　　雪铁龙B53

　　投产概率：100%

　　上市时间：今年年中

　　预计价格：

　　20万-24万元左右

　　市场期待指数：

　　★★★★

　　将近两年来业界普遍认为东风雪铁龙将借此出击国产中高级轿车市场的“重磅武器”。东风雪铁龙曾表示，B53是专为中国市场量身设计的、瞄准中高端轿车市场的产品，该款车是一款B级车，排量不低于2.0升，车长4.8米，轴距在2.7米以上，并且运用了很多雪铁龙C5与C6的技术，代表了PSA集团创新的技术与工艺。从B53的有关资料来看，其外形大气又不失时尚，前脸与C4的设计元素颇为相似，但整体车身又完全摆脱了C4两厢车的影响。在细节方面，B53将具备C5所装备的大灯主动转向功能，轮圈也达到了16英寸。此前，东风雪铁龙有关人士也多次信心勃勃地表示，B53将以雅阁、帕萨特、君威、M6、天籁以及今年将推出的广汽丰田凯美瑞为竞争对手。B53上市后，东风雪铁龙将形成富康、爱丽舍、赛纳、毕加索到B53这一更适应细分市场需求的产品线。(朱中奇)

　　一汽马自达

　　马自达6　Wagon

　　投产概率：90%

　　上市时间：一季度

　　预计售价：

　　20万-25万元

　　市场期待指数：

　　★★★★

　　历时3年没有全新车型推出的一汽马自达，将在今年连续推出马自达6Wagon(旅行车)和马自达6　5HB(掀背式轿跑车)。据了解，这两款M6的衍生车型最早于2004年5月份在美国亮相。马自达6旅行车增加了车身尾部空间，同时具备日本车的体贴入微和高新科技、欧洲车的张扬个性和四溢活力，对于国内尚有很大空间的休闲旅行车市场很有吸引力。(朱卓华)

　　北京奔驰

　　奔驰c级

　　投产概率：80%

　　上市时间：今年下半年

　　预计价格：

　　50万元左右

　　市场期待指数：

　　★★★★

　　根据戴-克集团和北汽控股先前签署的协议，将在北京奔驰生产奔驰E级、C级轿车。在E280和E200k于去年底投产之后，下一款国产奔驰自然是奔驰C级轿车。从奔驰C级车的车型来看，包括奔驰C200K　Coupe、C240　sedan和C200K　sedan等多款。而从北京奔驰的情况看，在推出排量3.0升的E280和排量1.8升的E200K之后，奔驰C级轿车最有可能的就是C240　sedan。奔驰C240　sedan长、宽、高分别为4526、1728、1427毫米，发动机采用2.6升V6发动机，最大功率130千瓦。(朱中奇)

　　北京奔驰

　　克莱斯勒300C

　　投产概率：90%

　　上市时间：今年下半年

　　预计价格：

　　30万-45万元

　　市场期待指数：

　　★★★★

　　从今年晚些时候开始，北京奔驰将投产这款近年来克莱斯勒大获好评的中高级轿车。据悉，北京奔驰首款国产的克莱斯勒300C轿车将是排量2.7升的V6轿车，该款车长、宽、高分别为5015、1880、1475毫米，最大功率为142千瓦、最大扭矩为257牛·米。不过，克莱斯勒300C在中国生产的主力车型还是搭载5.7升V8HEMI发动机的大排量车型，该款车最大功率为250千瓦，最大扭矩为525牛·米，轴距更是高达3050毫米。(朱中奇)