暗访员建议：修车最好到4S店和特约维修中心

　　本报讯（记者陈旭）　上周，3名消费者暗访员调查的主要内容是维修中心所用配件和工时费是否明码标价。暗访员发现，在4S店维修中心、品牌汽车特约维修中心等获得厂家认可的维修站状况较好，别克、上海大众、奇瑞等维修站配件、工时费价格都有公布，港藤汽车、申蓉时代等维修中心给客户的维修费用清单上清晰地列有所有更换部件的价格、工时费。但暗访员也发现配件市场鱼龙混杂，良莠不齐。

　　目前，不少厂家都瞄准汽配这一行业，国内出现了许多专门制造某一品牌汽车配件的非配套厂家，也就是我们所说的副厂。副厂配件并非假冒伪劣产品，只是因为不是汽车厂家的零配件供应商，因此称为副厂配件，价格相对便宜一些。调查中，暗访员发现，4S店维修中心或厂家特约维修中心出售的汽车配件都是由该品牌汽车零配件供应商生产的原厂配件。价格上，副厂配件价格比原厂配件便宜一半或更多，但有的副厂配件质量稍差一些。暗访员建议消费者尽量到正规维修中心选择原厂配件。

　　暗访中，暗访员学到了不少鉴别歪配件的方法。如捷达刹车片，假的刹车片单从外表的薄厚程度、颜色等几乎无法与一汽大众指定厂家生产的产品区分出来。专业维修人员指出，指定供货商生产的捷达刹车片都有一股浓浓的臭味。