没有ＳＵＶ的历史终于寿终正寝。8月17日，具有百年造车历史的奥迪公司正式面向全球推出了其家族史上的首款ＳＵＶ——Ｑ7。奥迪公司称，全球首辆Ｑ7用户的交车日期将在今年9月法兰克福车展结束后的某个时段进行。其中，奥迪Ｑ73．0ＴＤＩ 在德国的基本价格为48900欧元，折合人民币约50万元。 　　奥迪公司在阐述奥迪Ｑ7的主要设计理念和技术数据时自称，奥迪Ｑ7将运动性、功能性、精湛技术以及顶级车型所具有的豪华品质巧妙地融为一体，其卓越性能和动感驾乘感受为ＳＵＶ市场树立了全新标准。奥迪Ｑ7仅凭创新的设计便引领了ＳＵＶ发展的新趋势。顶棚的宽线条、与众不同的高车身平面以及扁平的风窗区域都折射出了极具个性的奥迪特点。车身前部动感蜿蜒的曲线以及有力的尾部设计，外加急剧倾斜的Ｄ柱勾勒出了一幅敞篷跑车的时尚侧面景象。车辆肩线和整体动态曲线也体现出了典型的奥迪风格。两种对比鲜明的车身颜色创造了特殊的视觉冲击。在11种可供选择的基本颜色中，有三种是专门为奥迪Ｑ7量身设计的颜色。

　　根据本报记者得到的数据，奥迪Ｑ7拥有5086毫米的车身以及3002毫米的超长轴距，车宽1983毫米，高1737毫米。同时，奥迪Ｑ7车拥有至少28种以上的座位和负载方案，使得车中的乘坐者能够享受无与伦比的“空间感”以及别具一格的多功能性。奥迪Ｑ7为乘坐者创造了该级别车型中最大的后排腿部空间，车内的三排座椅可以容纳多达7名乘客。第二排座椅可以前后自由调节，如有需要，只需将后两排座椅放平，便可提供了一个多达2035升的储存空间，而不必将座椅拆卸下来。

　　奥迪Ｑ7将为用户提供两款功率强劲的发动机：全新的4．2升 Ｖ8ＦＳＩ汽油直喷发动机以及3．0升ＴＤＩ6缸发动机。全新的4．2升Ｖ8ＦＳＩ汽油直喷发动机输出功率达257千瓦（350马力），最大扭矩为440牛·米。3．0升ＴＤＩ6缸发动机配备了最新一代的燃油共轨系统，采用柴油直接喷射，最高输出功率达171千瓦（233马力），最大输出扭矩为500牛·米。两款发动机的动力传输系统均采用6挡ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ手动／自动一体式变速器。

　　如同奥迪ＲＳ4，奥迪Ｑ7采用了最新一代的托森差速器，前后标准扭矩分配为40∶60（前／后）。由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好地掌握转向精确性和灵活性，而基本不需要扭矩转向辅助。所有Ｑ7版本的标准车轮配置为18英寸的轻质铝合金轮毂和235／60轮胎，也可以选装19英寸或者20英寸的轮毂。与此同时，Ｑ7还标配了在Ａ8和Ａ6上奥迪独有的ＭＭＩ多媒体交互系统和ＥＳＰ电子稳定程序等多种高科技配置。

　　业内人士分析，奥迪推出Ｑ7的最大意义并不在于这款车的性能如何，而是通过这款车告诉汽车行业，奥迪已经完全具备了和竞争对手奔驰、宝马一样的竞争能力。在Ｑ7之前，尽管奥迪在豪华车领域取得了不俗的业绩，但是其没有ＳＵＶ的事实也使得人们总觉得奥迪并不完美。

　　信报记者 周光军