长春国际车展开幕至今只有短短的几年时间，却一举跃升为全国的第三大车展，今年的长春车展也同样吸引了众多汽车厂家的参加。较之四月刚刚结束的上海国际车展，此次长春车展的一大亮点就是增加了户外试乘试驾的环节。组委会表示，这样的安排是为了让意向用户在参观后能立即对自己中意的车型进行体验，从而更有效地促进购买。

　　8月5日下午，笔者来到长春车展的试乘试驾现场，亲身感受了参观者对试乘试驾活动的热情。在笔者随机采访的过程中，发现前来体验SUV车型的用户很大部分都将目标集中在了华泰现代特拉卡SUV“双雄”身上。

　　李先生，38岁，装饰公司总经理

　　试驾车型：特拉卡SUV 2.9升CRDI

　　我因为工作的关系经常要在外面跑来跑去洽谈业务，而且我个人对SUV也有着特殊的喜好，所以目前想选择一款SUV汽车，我之前也试驾过很多品牌的SUV。这款特拉卡一开门，浅色内饰非常吸引我，而且它发动机的噪音真的很小，虽然以前我对这款车也有一定的了解，但这次在降震、降噪方面仍然给了我一个不小的惊喜。而且这款车在加速和行驶过程中的稳定性也很不错。

　　记者评论：特拉卡2.9升CRDI在降震、降噪方面做到了极致，它的静音程度可以与汽油发动机相媲美。这一切全是由于华泰现代特拉卡2.9升CRDI拥有最先进的“高压共轨柴油直喷技术”，即CRDI技术。这项技术是继SDI – TDI之后，柴油发动机研发史上的又一创新。正是因为这项技术，使特拉卡2.9升CRDI在降噪、省油及绿色环保方面都实现了新的突破。

　　吉林省某矿业局采购部负责人

　　试驾车型：特拉卡SUV旗舰3.5V6

　　这款车在转弯时非常顺畅，在爬坡、过石子路时的越野感也很好。它的内部空间比较宽敞明亮，而且是全套的真皮内饰，非常舒适；此外电动天窗、恒温空调以及能够指示方向的数字多功能仪表都是非常有特色的配置。如此豪华的配置再加上27.98万元的价格，我想我们是可以接受的。

　　记者评论：矿业局的领导们经常要驱车前往路面状况非常不好的地区去视察工作，因此所使用的车辆必须具有很强的越野性。特拉卡SUV 3.5V6采用目前仅用于少数高档轿车的VIS(智能可变进气系统)技术。VIS技术如同汽车的呼吸系统“提供持续强劲的动力”，能够使发动机整体输出功率得到优化，提供更加充沛的扭矩，造就发动机平缓的扭矩曲线特征，使得车辆加速曲线平滑。

　　在现场采访中，笔者发现大多数用户是因为被华泰现代打出的SUV“双雄”这一概念所吸引而来到试驾现场。从用户亲身体验后的评价，不难看出华泰现代特拉卡2.9升CRDI和3.5升V6这两款车型被称之为特拉卡“双雄”是实至名归的。