新浪汽车讯 东风微车宜昌新世纪店开业庆典暨远安县村村通客车交车仪式于8月8日在宜昌交运汽贸市场隆重举行，这标志着继5月22日武汉上市会后，“东风小康”正式进军宜昌微车市场。

东风小康进军宜昌客运市场

　　东风倾力打造微车

　　目前国内微车销售主要集中在长安、五菱、哈飞等几大品牌，全国年销量在100万台左右,并且以10%的速度在递增，中国微车市场潜力巨大。向来以生产重型车、商用车及家用轿车的东风集团联手重庆渝安创新科技集团，组建东风渝安车辆有限公司，全力打造东风微车，首款具有自主知识产权的“东风小康”微型面包车于5月22日正式宣布上市。东风集团将十堪基地作为东风微车的生产基地，今年将投放微面、单排微货、厢式运输车、厢式客车等车型，05年微车的计划产量为2万台，明年将达到5万台，到2008年将达到15万台的产能。

　　“东风小康”外观造型由意大利资深专家设计，已获国家外观专利。豪华的车头、流畅的车身，契合国人审美心理及现代设计潮流，使该车具有世界名车风采。该车型采用了0.97升-1.3升排量的四种发动机可供选择，5档手动变速器。东风把自己的微车命名为“小康”，一是坚信小康是国情车，是引领更广泛的老百姓进入小康时代的致富工具，同时，也想延续“东风富康”的质量信誉和口碑。

　　“东风小康”的开发理念是“大一点”，外型尺寸做到国家标准允许的最大化，东风渝安车辆有限公司总经理张兴海介绍说,“东风微车大一点”就是我们的特点，微车的优势大家都清楚，劣势就是小了一点，所以我们尽量把微车做大一点，让微车气派一点；安全一点；舒适一点；多赚一点。

　　东风小康在微车同行中拥有几大领先优势：超大驾乘空间设计；超大轮胎配置；加长轴距匹配；强大动力输出。1、领先于同类微车的超大驾乘空间设计：增加的整车长度，加上精心设计的后悬架结构，使车身后地板与中地板水平贯通，让该车具备超大的驾乘空间，使乘坐更加宽松，能够任意放置更大物品。同时，最后两座椅之间的充裕间隙，即使长途旅行，驾乘人员也舒适惬意。2、领先于同类微车的超大轮胎配置：采用的165/7OR14轮胎，是目前微型车装配的外径最大的轮胎，进一步强化了整车的行驶系统和耐久性能，具有更大程度的承受压力。3、领先于同类微车的加长轴距匹配：优化匹配后加长及加宽的轴距与轮距，使整车驾驶乘坐更加平稳。4、领先于同类微车的强大动力输出：采用直列四缸、四冲程、水冷、顶置凸轮、电控燃油喷射式汽油发动机,保证强大的动力输出。使该车爬坡能力更强,速度更快，载重能力更加优异。

　　“东风小康”靠大一点，进军客运市场！

　　多年以来，湖北省的大部分的乡镇存在着大量的摩的(本地俗称“麻木”)、货车载人及 人货混装等非法营运的现状，这些行为都存在严重的安全隐患，事故频频发生。由于非法营运车辆没有保险和合法组织，故而，一次事故可能毁坏多个家庭。这些非法营运车辆的交通 事故极大的拖住经济高速增长的后腿，因此省政府为解决老百姓出行难的问题，阻断或者尽 可能减少摩的的非法营运，已经下发了文件，实施村村通客车工程。

　　“东风小康”以其相当高的性价比优势和依靠大一点安全一点；大一点舒适一点；大一点气派一点；大一点多赚一点的性能特点，在众多微车品牌竞争的客运车市场一举夺魁，首批15辆“东风小康”即将交付宜昌市远安县客运公司，投入区县客运市场。东风渝安汽车销售公司非常重视此次客运车辆的投入，销售公司副总经理庞海带队出席交车仪式，并表示在向宜昌市场提供优质产品的同时，还将提供更优质的服务，东风小康由此吹响了进军宜昌微车市场的号角！