新浪汽车讯 在刚刚结束的卡雷拉杯保时捷GT赛韩国站第八回合上，西安杨森金达克宁冠名的金达克宁超跑车队克服了变速箱损坏，刹车系统故障等种种困难，以令人信服的领先优势分别取得第二！

　　卡雷拉杯保时捷GT赛进入末段后，对车队和车手的考验才真正到来，此轮已有五支车队退出了比赛。金达克宁超跑车队总积分120分，以积分榜排名第一进入这站比赛。排在第二位的是Jebsen车队的欧阳，落后第一名14分；第三位是英国车队的Jonathan COCKER，落后15分。韩国太白赛道原来是一个军用机场，离汉城市区非常远，实际是一个F3000的赛道。在6小时的行车后，金达克宁超跑车队进入太白赛道，车队上下都明白，太白赛道是卡雷拉杯11站中最艰苦的地方，吃、住的条件都不好。

　　在练习赛前，车队的变速箱出现问题，检修人员连夜更换才解决问题。8月6日练习赛中，车队的刹车出现问题导致赛车冲出赛道。随后的排位赛中，车队只跑出了第四名的成绩。在经验丰富的工程师、车手的充分准备和对比赛的坚持精神，8月7日，车队调整好状态，开始了正式比赛的第八回合。

　　金达克宁超跑车队一开始起步并不好，一上来就从排位赛的第四掉到第六，但是车队的泰国车手拿达活沉着冷静，利用自己熟练、老到的技术在第四圈超掉韩国车手，又在第六圈超了德国车手，争回第四，而这时排在前一、二位置的恰恰是老对手Jonathan COCKER和欧阳。拿达活在紧咬不放的同时不断寻找战机，终于在第11圈时，做出了堪称经典的超越，同时利用内线超越了AHA.,Jebsen车队的两部赛车，将排名上升到第二位，虽然以后的时间中金达克宁超跑车队的战车试图逼近排名第一的英国天才车手Jonathan COCKER,但这位英国GT赛去年的冠军一直把他的优势保持到方格旗挥动！所以金达克宁超跑车队拿到了第8回合的第二名。

　　金达克宁超跑车队理事长严路表示：“每年的这个时候都是各个车队最紧张的时间点。赛车在经过一系列高强度比赛后，各方面设备达到了一定的极限，导致故障频繁，本站比赛就已有5支车队提前退出。超跑车队对此进行了充分的准备，通过工程师、技师、车手的协作，对全程比赛尽在掌握。当然，比赛一波三折，更显示出超跑车队一直以来的精神，凭着对比赛的坚持，一一克服，最终笑傲群雄，赢在持久！”