也许英国人只适合造经典名车，并不适合造畅销车；也许经典名车与畅销车原本就相互矛盾的。但捷豹XJL皇家加长版不仅是本世纪英国人最为得意的经典之作，更是当今豪华车坛不可多得的顶级畅销车型。

　　从捷豹作为英国皇室成员和多任英国首相钦点的御用座驾，可以想象得出它在英国汽车界的地位；在全球豪华车市场中则与德国“双B”并驾齐驱，受到众多社会名流及影视、体坛明星等品位人士的喜爱。自1968年正式推出以来，XJ系列已逐渐成为捷豹的主力车型，近40年的发展，使得XJ系列俨然就是捷豹的旗舰车型。

　　针对中国市场，特别是主要对手宝马新7系、奔驰S级，捷豹公司推出了更具竞争优势、更适合中国国情、拥有多项针对后座买家丰富配置的XJ6L皇家加长版系列，使得捷豹中国旗下的产品线结构更加完善。这一专门为高品位成功人士量身打造的加长版系列，不但能满足他们的日常使用，更符合他们的商务需求。拥有同级车中最高规格的内装配备以及出色的产品本质，必将吸引金字塔顶端消费族群的注意。

　　经典外形——唯我独尊

　　第一眼见到捷豹XJL皇家加长版，便被其典雅的气质所吸引，说实话当时没有一丝一毫将其与“运动”联系到一起。从侧面看，捷豹中规中矩的造型，仿佛在向人们讲述什么才是标准的“三厢轿车”。一条贯穿整个车身的腰线，几乎与底盘平行，愈发衬托出车身的稳重。两个18英寸合金轮毂成为捷豹最能体现运动精神的所在。

　　车头是捷豹最能展示典雅气质的地方，血脉相承的4圆灯式前照灯，几乎成了捷豹的身份象征。车头曲线围绕这4个圆灯展开，反过来，车头的所有线条都收敛于每个圆灯周围，将大灯突显出来，令整个车头圆润饱满。横竖交错的仿古造型散热格栅，也是捷豹显示身份的地方，配合4个圆灯，将丰厚底蕴展示出来。车头正中一道隆起的鼻梁，令捷豹XJL皇家加长版终于显示出自己区别于老一辈们的年轻气质。立于车头的豹型立标时刻彰显着捷豹的威猛与尊贵气势。

　　“J”形尾灯依然是捷豹XJL皇家加长版车尾的点睛之笔，随方就圆，线条简洁，与沉稳的车尾搭配协调。

　　总的看来，捷豹XJL皇家加长版的外形最大程度保持了捷豹家族的传统，并没有因为追求运动而对外形进行变动，周身布置多处镀铬装饰条，仍然以典雅尊贵见长。

　　手工内饰——彰显尊贵

　　坐进捷豹XJ6L皇家加长版车内，迎面扑来的是一种典雅高贵的气息，轻轻触摸座椅，真皮面料极其细腻，全部由经验丰富的技师单独挑选、手工缝制，以保证同一区域的面料具有同样的纹路和手感。椅垫、靠背和头枕都采用镶边处理，高贵身份显露无遗。整个操控台采用深色胡桃木装饰，桃木选自70年树龄以上的树桩部分，颜色更深，纹路更是来自大自然的鬼斧神工，且在安装的时候相邻桃木花纹严格左右对称。中控台以一圈真皮装饰条分离出来，其面板仍然采用与操控台色调一致的胡桃木。

　　制造完美，首先是没有瑕疵。这源自捷豹一直以来所坚持的内饰打造理念，也是突出捷豹品牌品位卓绝的最鲜明特征。

　　超长轴距——成就超大空间

　　也许你认为奔驰S级和宝马7系的加长版应该够长了，但捷豹XJL皇家加长版车型的尺寸却会完全颠覆你对加长版的认识，车身长度达到惊人的5215mm，比奔驰S级加长版长55mm，比宝马7系的加长版也要长46mm；3159mm的轴距也绝对是独领风骚。加长的125mm全部在后排部分，带来同级别中无与伦比的后座腿部空间，绝对称得上是针对后排买家设计的豪华车。

　　顶级配置——确立豪华新标准

　　捷豹XJL皇家加长版并没有一味地追求“经典”，在配置上也非常舍得投入，大量的以人性化为目标的最新科技型装备被应用到车上。坐到驾驶席上就会有明显的感觉，舒适的真皮座椅几乎能够满足任何角度变换的需要，而且电动操作极其简便，一共可以进行16个方向的调节，特别是4方向调节的腰靠，无论哪块不舒服，它都能温柔地给你支撑。转向盘电动4向调节就不必多说了，令人感到惊奇的是油门踏板以及制动踏板的高度也可以进行调节，这样，任何身材以及任何驾驶习惯的驾驶者，都能轻松找到舒适的驾驶方式。

　　捷豹XJL皇家加长版还改进了多媒体娱乐系统，可同时支持使用三种不同的音频、视频或游戏。前排座椅的头枕后部加装了液晶显示屏，既可显示播放的DVD画面又可以单独进行其它娱乐，为避免打扰别人还可以使用耳机，一整套的操作系统，都集成在后排的中央扶手内。这就意味着，在同一时间，前排乘员可以收听广播或听音乐，而后排的乘员可以一个在打游戏，而另一个在看DVD，充分照顾每一个人的爱好。

　　捷豹XJL皇家加长版采用4分区的自动空调，每位乘员都可以调节属于自己的那片空间的温度，虽然在车厢内4部分空间的温差不可能太大，但是每位成员的身体感受还是有所不同。 捷豹XJL采用先进的电子式驻车制动器，传统的制动手柄或是脚踏板已经不见了，取而代之的仅是一个位于变速杆后方的按钮。不仅节省空间，而且操作性及安全性都得到很大提高。

　　捷豹的一切技术创新的关注核心不是技术本身，而是人。为避免分散您的注意力,控制按钮都采用直观形象的设计，一瞥之间您就可以识别它们的功能。

　　强动力、轻车身、完美操控——带来空前驾驶欲望

　　捷豹XJL皇家加长版是捷豹有史以来速度最快的车型，XJ8L采用4.2升V8发动机，最大功率为300马力,最大扭矩为420Nm, 从0加速到时速100公里只需6.6秒。 XJ6L采用3.0升V6发动机，最大功率为240马力，最大扭矩为300Nm, 从0加速到时速100公里仅要8.1秒。一脚油门起步加速时，配合业界最先进的ZF 6速自动变速器，感觉就像驾驭着一匹烈马，后轮强劲的驱动力，让你充分体验飞驰电掣的感觉。而捷豹传统的“J”型变速器面板依然是那么诱人，你甚至可以将它看作是手／自一体式，凭添不少驾驶乐趣。谈到捷豹XJL皇家加长版的先进科技，不得不提的还有智能计算机主动控制悬架CATS系统，配合空气弹簧，可在瞬间调整悬挂的软硬程度；针对不同的车速，悬架系统还会自动升高和降低车身，使车辆兼具良好的行驶稳定性和通过性能。

　　安全创新——豪华车的典范

　　豪华车当然不能回避的一个话题是安全。对捷豹XJL皇家加长版，在主动安全设备方面，完备、精确的电子控制系统：防抱死制动系统ABS、电子制动力分配EBD、牵引力控制系统TCS、动态稳定控制DSC、紧急制动辅助EBA时刻为你保驾护航，让你在安全的前提下尽情享受驾驶乐趣。而被动安全设备方面除了主流的预紧式安全带、4气囊＋双气帘的全方位保护、业界保护效果最好的后撞头颈保护系统AWS系统，捷豹还有其业内独创的ARTS智能约束整合系统(智能气囊控制系统)，该系统不仅可以判断座位上乘员的重量，更可通过先进的超声波传感器感测前排乘客的位置和坐姿，结合实际的事故严重程度施以最妥帖的保护措施，大大降低气囊充气给乘员带来的不必要的危险。

　　全新捷豹XJ6L皇家加长版拥有顶级车型捷豹XJ8L皇家加长版同样的空间和丰富配置，以其极具竞争力的价格正式挺进中国市场；在捷豹XJL皇家加长版系列车型之外，搭载和捷豹XJ6L皇家加长版车型相同引擎的S-Type，以其经典的造型和运动豪华轿车的特性，赢得了大批崇尚品位、追求驾驶乐趣的成功人士的青睐。

　　捷豹XJL皇家加长版系列以及S-Type捷豹车型已经全面登陆华南市场，捷豹的营销服务网络也在华南区域逐步完善，特别是捷豹推出的3年或10万公里免费保修服务的承诺，已经得到客户和市场的广泛赞许和认可，所以有信心和理由相信捷豹这位迟来的天使，将会成为中国豪华车市场最受人喜爱的精灵。

附：XJ6L皇家加长版与竞争车型参数对比