车，已经不仅仅是简单的代步工具，它的娱乐功能正渐渐地被有车族接受并不断创造着，也许你已经把车厢装饰成或成熟稳重，或温馨浪漫，或时尚前卫的空间；也许你已经有了流淌着音符的顶级音响，但是作为一个永不落伍于时代脚步的你，是否察觉到了另一个放大了的娱乐工具——车载电台，它像一张时尚名片征服着驾车一族。 老婆，现在最流行的就是咱这车载电台了。赵春青／绘

　　车友兼HAM友成流行语

　　在一些人眼中，爱车仅仅是代步工具；但在另一些人眼中，爱车还是娱乐工具。不知道你有没有发现，现在马路上有些私家车的车头或车尾伸出一条天线，不要以为那只是收音机的天线，也许就是最近流行的车载电台呢。车载电台就是业余电台，平常大家所说的对讲机也是其中的一种。车载电台，顾名思义就是装在车上的电台，通常是兼备了接收和发射功能，可以用来发射无线电信号与其他人联络的常规通信工具。

　　车载电台在我国还是个新鲜事物，私家车这几年渐渐普及，车主们在结伴驾车远游时，为了方便联系，有的人便率先安装了车载电台，从需求到时尚，安装车载电台的队伍正在迅速扩大。

　　杜鹏是一家汽车俱乐部的资深会员，专业从事汽车改装和组织车队活动，他早在去年就安装了车载电台。他说：“在车队，我有不少车友兼ＨＡＭ友。”“什么，什么？ＨＡＭ友是什么意思啊？”对于像我们一样的“菜鸟”提出的问题，杜鹏并不感到吃惊。他说：“即使你们不问，我也要进一步解释了。所谓ＨＡＭ友，就是部分业余无线电爱好者在某些非正式场合的自称，直译‘火腿’。根据由世界各国政府电信当局组成的国际电信联盟在国际公法《无线电规则》中的官方定义，业余无线电爱好者是指纯出于对无线电技术的爱好、不涉及任何营利的、得到国家主管部门正式批准，使用他们自己的业余无线电台的人。”据了解，国际上的业余电台从上世纪70年代发展到现在，已经有大约300万个，其中日本有130万，美国有64万，这还不算那些国家允许不需要执照频段上的电台。玩无线电的人通常被叫做ＨＡＭ，这是根据最早的业余无线电社团——三个哈佛大学学生的姓氏头一个英文字母组成的，在中国内地被直译成“火腿”，现在更有人玩笑地把玩车载电台的朋友称为“车腿”。

　　听着杜鹏的讲述，我们忽然想起几天前曾参加过的一次车队活动。“这里是×××，请保持车速，不要超车！”当时觉得挺有意思，还想过问一下，后来因为急于赶路，就把这事儿给忘了。于是我们问杜鹏：“这是不是两位车台ＨＡＭ友之间的通话？”

　　杜鹏笑着说：“当然喽，如果你们经常参加车队的活动，就会对类似的对话十分熟悉了。”“这是我的车友兼ＨＡＭ友。”如果时下听到这样的介绍，千万别觉得惊讶，这是有车一族目前最流行、最时尚的称谓。

　　车载电台成自驾游必需品

　　周末自驾出游成了北京人的新时尚。每到双休日，驾车出门郊游的北京人就开始多了起来，这些自驾车出游的车辆中，有一个很特别的地方，就是大部分的车身上都有一根很长很特别的天线，ＨＡＭ友们俗称为“苗子”，那是车辆使用车载电台的标志。

　　北京越野者俱乐部的邢宝强介绍说，随着北京自驾车郊游的车辆越来越多，规模越来越大，现在的自驾出游的形式俱乐部和车友会大都也是无线电团体性质，这种团体形式的自驾车郊游少则四五辆车，多则几十辆上百辆，大都定期举行郊游活动。而且，其中的许多俱乐部已经在京城颇具规模，很有影响力。像赛盟波罗派和越野者俱乐部几乎都已经成为全副武装的电台车友会。

　　信报记者 崔庚 高巍