新浪汽车讯 7月31日，东风微车的又一家销售旗舰店——明珠车行，在山东淄博隆重开业。这是继湖北十堰旗舰店之后，东风微车在国内成立的第二家旗舰销售车行，因此厂家与山东地区的经销商对此都十分的重视。开业当天，除了众多来自山东各个地区的东风微车经销商以外，还吸引了全国30多家媒体的热切关注。仪式活动中，由东风渝安汽车销售有限公司庞海副总经理和明珠车行王富刚总经理一同拉下了现场一辆东风小康的“红头盖”，标志着东风微车在山东地区，乃至北方地区的销售战役正式拉开了序幕。

　　此次东风微车淄博明珠车行开业，之所以受到厂家、经销商及媒体三方的重视，还是十分值得意味的。

　　厂家：得山东者，赢天下

　　取得山东市场就等于赢得了全国的微车市场，这句话听起来虽然有些夸张，但做为国内几家大型微车制造企业还是非常明白个中道理的。山东省微车销量一直以来都是位居全国前列，加之山东省周边的河北、河南、江苏三省也是微车的销售大省，因此山东省历来都是各微车厂家必争之地。

　　长安通过多年潜心布局，早已经坐稳山东市场龙头老大的位子，上汽通用五菱后来居上的势头也十分强劲，并在青岛成立了分公司，完成其东西连横的战略布局。此时的山东微车市场可是说是龙盘虎踞，对任何新势力的介入都绝对是一番严峻的考验。那么此次东风兵发山东，是否是有备而来呢？东风渝安汽车销售有限公司副总经理庞海是这么回答记者的：“我们有自己的营销策略和销售网络，东风小康也有自己独特的卖点，在国家规定的范围内，东风小康的车身尺寸做到尽可能的大，让微型车也能气派一点、舒服一点、安全一点，最重要的是能比别人多装多拉多赚一点，让我们的用户早日实现小康。大一点的东风小康也肯定更加适合山东，包括北方地区消费者高大的体型。我相信东风小康一定会赢得广大山东消费者的喜爱，我们也有信心做好山东市场，做好北方市场！”由此看来，东风对山东市场也是一副势在必得的架势。

东风小康图片

　　经销商：驾东风者，赚天下

　　据悉，东风小康自5月份上市截止到7月底，山东地区已经发展了30多家的经销商，随着“东风小康”的在全国预定量上市超过了3000辆，并且上市后销售情况令人振奋，这次山东首家旗舰店开业更是吸引了众多山东各地区的销售商参加。经销商如此踊跃，除了看好微车行业，认准东风这块金字招牌之外，当然还有其更深层的原因。

　　据了解，东风渝安合资方之一的渝安集团此前还生产摩托车，因此目前东风微车的销售网络除了运用强大的汽车销售网络外，还有效地利用其托车销售网络。而微车市场在连续几年的低迷之后似乎又迎来了另一个春天，市场需求量稳步增长，做微车销售被视为大有可为，且微型车与摩托车销售环境存在很多相似之处，转行并不难，所以东风大旗一挥，有如此多的摩托车经销商也转做微车销售可以说是水到渠成。

　　此外，徐平在全面主持东风汽车公司之后，随即便力挺东风渝安微车项目，表示将加大投入，这无疑又是一剂强心剂。

　　媒体：群雄逐鹿，谁家天下

　　05年微车行业着实吸引众人眼球。从国家政策的支持，到专家学者的论证，无一不说明微车的重要性。但从长安倚微车踏入“三甲”，到哈飞、昌河意欲联合止颓，又无不体现微车行业竞争的残酷事实。微车行业竞争逐年加剧，而低端微面市场，又一直是微车细分市场中竞争最激烈的领域。一份来自业内的报告指出，由于受国家安碰法规的影响，2003年低端微客销售出现负增长，所有制造商的全国总销量从2002年的504404辆跌落到297832辆的谷底，但去年很快又回升到316789辆。来自官方的预测普遍认为，如果政策面不出现大的利空消息，2005-2010年国内低端微客市场前景十分看好，预计2010年全国销售将超过150万辆，是今年市场预计销量的180%以上。

　　如此大的一块蛋糕，必会让各微车企业使出浑身解数，争个天昏地暗，东风此次携小康中途杀入，能否力挽狂澜才是各路媒体一探虚实的本意。