当事人自行协商解决时，应立即将事故车辆移至不妨碍交通的地点，开启危险报警闪光灯，设置警告标志，夜间还须开启示宽灯和尾灯。　　

　　本报讯(记者王姝)昨日下午，北京市交管局召开新闻发布会，详细解读了即将于9月1日起实施的《北京市道路交通事故简易程序处理规定》。据介绍，《当事人自行协商解决交通事故协议书》将是该规定的重要证据，自事故双方填写后即生效，将作为认定事故事实的证据和向保险公司索赔、向法院提起民事诉讼的依据。

　　按照新规定，如果事故未造成人员伤亡或受伤人员认为自己伤情轻微，当事双方对事故事实和成因无争议，车辆能自行移动，那么，当事双方可以不报警，填写《协议书》，自行协商解决。

　　交管局法制处工作人员介绍，由于《协议书》将成为当事人向保险公司索赔、向法院提起民事诉讼的重要依据，所以字迹必须工整，项目一定要齐全，双方应各持一份。填写时，双方都应查验对方有效证件，核实其身份；填写赔偿协议内容时，应注明是否当场赔付；而且，一方如同意为另一方修车，一定要填写具体日期。

　　据了解，《协议书》可登录北京市交管局网站下载(www.bjjtgl.gov.cn)。

　　此外，各交通队将直接发放。在没有《协议书》的情况下，双方可以采取文字记录的方式，将交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位、赔偿责任人等内容记录下来。各方当事人签字后，共同到责任方投保第三者责任强制保险的保险公司办理索赔。

　　-对话

　　昨日，北京市交管局事故处处长王刚接受本报记者采访，就规定中有关市民关心的热点问题作了解答。

　　协商有变可找交警

　　新京报：今年5月1日，北京市开始采用《北京市道路交通事故当事人责任确定标准》，确定交通事故当事方的责任。即将于9月1日启用的新规定是否会与该标准冲突？

　　王刚：这两个规定所针对的事故伤害程度不同。新规定针对的是“仅造成车物损失和受伤人员认为自己伤情轻微的事故”，上述标准则针对造成人员受轻伤、重伤和死亡的事故。前者使用简易程序，当场就可完结，后者使用一般程序，交管部门还需要一定的时间调查处理。

　　新京报：如果事故双方先是自行解决，没有报警，可之后又有争议，要求交警出面协调。这时事故现场已经变更，警方是否还有处理权限？

　　王刚：这种情况交通队可以继续受理。但因为事故现场已经不存在，交警只能以《当事人自行协商解决交通事故协议书》记载的事实，确定当事人责任。如果双方只是对损害赔偿数额、给付有争议，交通队将不再受理，此类纠纷应向法院提起民事诉讼。

　　新规定包含非机动车

　　新京报：按新规定，驾驶非机动车在非机动车道内逆行，与顺向行驶的非机动车相撞，将承担全责。这是不是首次将非机动车事故纳入规定调整范围？

　　王刚：原有的《关于快速处理交通事故的通告》确实没有包含非机动车，只规定了机动车肇事的36种情形。

　　除此之外，新规定对责任的认定是“原因责任”，即事故的发生到底是由谁的过错引起的。新规定增加了全责条款和主、次责任条款，使责任的确定更加完整。原《通告》对责任的认定是民事赔偿责任，也就是当事人应承担的损害赔偿责任，而且只设定了全部责任和同等责任两种。

　　新规定原则“从一从重”

　　新京报：按照新规定的责任认定程序，排除全责条款11种情形之后，将考察双方是否犯有新规定第14条所列的40种情形，如果双方都有触犯，视为同等责任。但是，如果甲方犯的是40种情形中的两项，乙方只有一项，在这种情况下，仍判定双方承担同等责任，是否有失公平？

　　王刚：举例来说，这40种情形包括追尾、违规占用专用车道、未按照交警指挥通行等。假使甲乙相撞，没有伤亡，车辆仍能移动。其中甲方追尾、违规占用专用车道，乙方未按照交警指挥通行。那么，双方在该起事故中承担同等责任。新规定运用“从一从重”原则，这样做是为了防止在确定责任时，出现机械累加。

　　本版采写本报记者王姝

　　本版制图鲁嘉