基于广阔的市场空间和庞大的消费群体，中国二三级市场是一个能诞生商业奇迹和梦想的地方。由于各地经济发展不平衡，二三级市场的购买力需要一个培育过程，这个空间在早期往往无法引起众多企业的足够重视。但在大城市经历一轮又一轮的惨烈竞争过后，厂商们开始寻找新的经济增长点，把目光投向这些地方。

　　二三级市场不容小视

　　近两年来，中国汽车市场的增长速度开始逐步放缓，大城市竞争异常激烈，加上城市道路建设和环保等因素的限制，汽车厂商在一级市场的日子已经不太好过。但与此同时，中小城市和农村汽车市场近年来却是异军突起，特别是在国家政策的推动下，乡村公路“遍地开花”，村村通公路直抵家门，这无疑给汽车市场提供了广阔的市场空间。一位在身在农村的二级汽车经销商陈辉鸣告诉记者，在城乡结合部和农村等二三级市场�熑缃裥矶嗦�慢富裕起来的人们开始用微型汽车逐渐取代以前的摩托车。

　　“目前的二三级市场虽然还未形成战略格局，但却不容小视。”奇瑞汽车销售公司副总经理黄志强副总经理在接受本报记者采访时表示，如今的汽车格局已经发生改变，目前的汽车行业正处在一个过渡期，由于中低收入人群加入购车行列的增多，加上经过今年的汽车降价风潮，许多汽车价格也逐渐趋向底位，于是许多持币待购的消费者就开始行动。

　　为了进一步占领市场，奇瑞QQ今年降价幅度高达20%-30%。“目前许多汽车厂商认为微车盈利不好，没有市场，于是纷纷改变策略，改走中高档之路。但奇瑞不会改变路线，而是进一部把这块市场做强做大，并不断增加产品的附加值。”黄志强认为，现在中低价位的汽车将有很大的市场潜力，根据市场反馈的信息显示，5万元以下的车型，在2000年以前只占4%的市场份额，2001-2002年占10%，2003-2004年占16%，而在今年就已经上升到23%；10万元以下的车型，2000年占15%的市场份额，2001年占25%，2002-2003年占35%，而从去年开始更是扶摇直上，市场份额已高达50%以上。

　　“由于单价比较低，QQ是目前市场最为畅销的奇瑞汽车产品，市场走量十分旺盛。不过像风云等车型也在二三级市场上颇有欢迎。”黄志强告诉记者，由于奇瑞在这些市场的性价比优势比较突出，因此奇瑞在该地区的有较强的竞争力和影响力，在5万元以下的车市中奇瑞就占据了20%的市场份额。黄志强说这主要是目前的车市中5万元以下新品种很少，仍然保持在12个品牌，5-10万元的车市中也只有20多个品牌而已，而在二三级市场里的竞争也远远没有大城市那样激烈。鉴于这块广阔的市场空间，黄志强表示，奇瑞会下足力气把市场份额做足。他认为民族品牌汽车进过多年的发展，已经得到了人们的认可，现在的消费者购车也更加理性，不再把汽车当作是一种身份和地位的象征，购车时更加注重汽车的实用价值，注重车的性能和价格，而不再像导入期那样盲目地追求大车、讲究品牌。“目前的汽车发展正处于过渡期，人们的用车观念正在发生着深刻的变化，国产和民族品牌的汽车将更会受到消费者的青睐，于是合资企业汽车必将慢慢退出微车市场，国产民族汽车发展道路上的障碍将会越来越少。”

　　民族品牌汽车将重复家电业传奇

　　“民族品牌汽车必将重复家电的传奇故事。”黄志强如是预言。

　　他认为，这些市场的目标消费者追求更多的是性价比，而奇瑞在这些方面的优势就比较突出，所以销量一直不错，占有很大的市场份额。

　　“天时、地利、人和，目前对于民族品牌的汽车都已经具备，民族品牌汽车必将重复家电的传奇故事，以小搏大、以中克西，由城市走向农村，一步步走入寻常百姓家。” 黄志强这样认为。奇瑞通过一级网点开发二级网点的方式进一步打开市场，通过民族品牌影响力和产品渗透力，一步步做足文章。

　　据黄志强介绍，奇瑞目前重点突出营销量，注重市场占有率，在提高销售的基础上然后慢慢提高盈利水平。通过营销力的提高和品牌服务的加强，把市场做细，并要求各经销商以市场为指针，努力扩大市场份额，通过开发适合市场的车型，不断研发新车型提高品牌知名度，推进奇瑞在二三级市场的影响力。而奇瑞现在车型主要是以中低档为主体，还不足以支撑太高端的品牌，在规划上今年主要是以抓管理为主，然后重点抓营销。

　　随着经济水平的不断提高，汽车消费已经由金字塔上端向着金字塔中低端方向发展，人们更注重汽车的经济实用性，而非品牌带来的象征意义。在国家不断倡导使用小排量、节能型汽车的同时，油价等其他的使用成本不断提高，这些因素无疑为微型车和经济型车提供了大展身手的发展机会。

　　“油价飚升养车成本激增，消费者青睐小排量车。拿奇瑞QQ来说，在四川销量每月达到500余台。” 奇瑞在节油上开始大做文章。近日，由奇瑞汽车销售公司主办的“谁与争锋——奇瑞QQ节油大比拼”落下帷幕。在总决赛中，来自北京的QQ车主以百公里3.35L的成绩摘得桂冠，天津以及河北QQ车主分别以3.40L以及3.43L的成绩分取亚军和季军，他们分别可获得价值4999元、2999元、1999元的奖励。为了保证活动的公正性、科学性和准确性，总决赛统一使用金港赛车场里的F3赛道，全长2.4公里，其直道部分相当于畅通路况，弯道部分相当于拥堵路况或者狭窄路况，以使所测油耗更符合实际意义的城市路况的真实油耗，比赛用车统一采用0.8L排量的奇瑞QQ轿车，比赛所采用的清华大学精密电脑油量计量器，精确度可达毫升级。

　　奇瑞之所以把一个油耗数据信息发布做得如此声势浩大沸沸扬扬，显然要给消费者传递一个“节油先锋”的品牌形象。这对于开发二三级汽车市场而言，无疑可以在打动目标消费者方面再添砝码。

　　据悉，在2000年时国内只有20多个汽车品牌，而到了2004年就已经增加到了70多个，经济型轿车领域也是中外品牌扎堆。黄志强认为，奇瑞正是因为凭借高性价比的优势一路飘红，由于奇瑞屡次发起的降价波使得汽车价格更趋于合理化，也在一定程度上催生了二三级市场的更多需求，奇瑞今年力争把营销服务网点深入到县市，以期建立中国服务半径最小的客户服务网络，以期在二三级市场竞争中抢得先机。

　　实习生 魏学珍