从本周的情况来看，因为没有新的刺激因素，所以车市表现一派平稳，不见有人十分地冒进。想买一款比较实惠的车，不妨关注一下高尔夫、桑塔纳3000、伊兰特等“主流品牌车型”。此外，令人多少感到惊奇的是已经停产多时的雪佛兰开拓者居然还有存货可以卖，其3.0升V6的款式售价也相当合理。有传言这是原厂利用库存零件新组装出来的，那么其悬挂与刹车用的是否如去年那样好就值得认真推敲一下。如果配置情况一切如前，这款舒适同时也不太大的美式越野车还是物有所值的。

　　考虑到多款新车即将面市，同时汽车消费者的消费意愿也总有相对比较平淡的时间，所以对于那些老车型来说，降价依然是角逐车市最有力的手段。虽然不时地传来一些车型正在限制产量，提现车比较困难的消息，但价还是在降，只是降多降少，或者肯不肯以现金的形式折让给买车人。对于购买新车的消费者来说，如果出现不愿意折让实价而想以各种服务与装潢来优惠的情况，就需要认真考虑一下自己是否确实真的需要这些东西，如果本来就想要那么可能会十分有用，而本来就不想要的东西再便宜也可能是一个累赘。晨报记者丁之方