风险1

　　蜜月未过身价接连降

　　买新车面临的首要风险就是迅速贬值，新车带来的快乐立时化为乌有。且不说远的，今年上半年的雨燕，上市才半月降价声就四起；刚出来的05款帕萨特，一上市即降价2万元。去年，老李不顾老婆的反对，远舰一上市就买下，结果一月之内，远舰大降4万，这让老李很长时间在家里没有发言权。

　　风险2

　　伺候不易花钱如流水

　　“现在这个车子的一些配件要等很久才能到货，而且价格奇贵！”徐先生是第一批买毕加索的人，每次别人问起这个车的时候他都有点愤愤。买车不贵用车贵，尤其是新车，零配件不仅供应上可能会有问题，而且价格必然是居高不下。如果新车的销量始终达不到一定规模，那这用起车来的麻烦事可就多了。

　　风险3

　　风光过去只是试车员

　　POLO在2002年上市时，被冠以国际同步新车，于是高女士很兴奋地就去买了回来，结果车的发动机在高速路上经常自动熄火，后来厂方出面对发动机点火程序升级才得以解决。不少合资品牌引进的新车型，都出现过类似不服水土的状况。而一些国产品牌的新车型，在上市初期也是性能不稳定，小问题百出。喜欢新车型的你极有可能充当了试车员。

　　风险4

　　娘家没了售后无着落

　　“这么大一个地方，怎么说关门就倒关门了呢？”前段时间在成都上演的某经销商被封事件，让很多该品牌车主遇上了麻烦。如果经销商关门是麻烦的话，厂家倒闭就是消费者的不幸了，奥克斯车主的遭遇再典型不过。

　　风险5

　　最爱总是错过了不再

　　“之前我一直等飞度两厢，但一直不出，等不及就买了个三厢，现在越看两厢越觉得好看，早知道就等等了。”饶小姐哀怨地看着同事的两厢飞度这样说着。不知道为什么新车在中国上市的种类如此之多、速度和频率如此之快，让那些喜欢时尚的人总是赶不上趟。买车最大的风险其实在这儿，当看到一款更加令自己心动的车时，却不能下手，那种煎熬实在是折磨人。

　　风险6

　　成了朋友的数落对象

　　买新车原本是为了面子风光，结果一不留神却成了朋友的数落对象。老李、徐先生、高女士、饶小姐都遇到一样扫面子的事，朋友们一议论买车的事，就免不了拿他们当反面典型。遇到这种时候，可就是有苦说不出了。(记者 蒲诚)