昨天，江铃汽车(000550)发布公告表示，根据公司大股东福特汽车公司的要求，因其将于近日公布一重大事件，公司股票昨天正式停牌一天。业内人士透露，大股东福特增持江铃汽车7%股权已经步入倒计时，整合半年之久的福特长江战略接近完美收官。

　　7月7日，江铃股份发布提示性公告称，江铃集团和长安集团对等持股组建的江铃控股成为江铃股份的第一大股东并获批正式收购江铃股份。同时，在该收购报告书中提及，江铃汽车的第二大股东福特汽车公司在后三年内或以后的任何时间拥有购买江铃控股持有的江铃汽车不多于7%(含7%)股权的选择权。福特增持正式浮出水面。

　　不过，福特和江铃汽车方面昨天在接受记者采访时均表示，此次江铃汽车停牌是否涉及股权收购事宜目前还不便透露，“一切消息还要等到正式公告出台。”江铃汽车证券事务代表和福特汽车公关经理均对记者表示。昨天晚上出来的江铃汽车公告显示，江铃汽车今天继续停牌。

　　但是，海通证券以及其它多家券商分析师均表示，江铃汽车连续停牌的原因只会是股权发生大变动。“在汽车股整体低迷下，江铃汽车因为福特即将增持的利好消息刺激，已经连续多日大幅度上涨，可见市场已经嗅到增持风声。”这位一直追踪江铃汽车的分析师表示。

　　目前江铃控股持有41.03%江铃股份的股权，福特则持有29.96%。如前者转让7%给后者，则江铃控股的持股比例将降到34.03%，不过江铃控股同时还将受让其他法人股持有的3%的股权，使得江铃控股持有37.03%的江铃汽车股权。而福特的持股比例将和江铃相差无几，继半年前福特主导长安收购江铃之后，福特汽车长江战略开始完美收官。

　　早报记者 卫金桥