平静了半年的中国车市在火热的8月迎来第一个大规模降价厂商。8月8日，上海大众旗下多个品牌系列车型全线调价，最高降价4.6万元。专家认为，此次上海大众坚定降价将震动中高档车以下所有细分市场，对下半年车市产生深远影响。

　　上海大众在昨日举行的2005年下半年度经销商大会上宣布此消息。据介绍，此次上海大众启动的组合营销措施包括三大块。其中，顶级车型帕萨特2.8V6优惠4.6万元，中级车桑塔纳3000最高优惠2.16万元；经济型车普桑基本型推出7.98万元的促销价，优惠幅度高达1.01万元，高尔最低售价调至6.88万元，并主动调整了四门高尔的价格；普桑、高尔定制的促销时间截至10月31日。

　　这次上海大众专门推出了一款超值型桑塔纳3000，市场指导价仅11.8万元。原桑塔纳3000舒适型、豪华型系列价格区间调整为12.8万至14.9万元，最高优惠幅度达2.16万元。同时，上海大众顶级车型帕萨特2.8V6两个车型由原来33万元下探到28万元区间，豪华型商务版降幅最大达4.6万元。

　　据了解，目前，经销商终端零售价中，高尔最低6.38万元，普桑最低也达7.5万元，均低于调整后的厂商指导价，而帕萨特1.8T市场价为22.4万元，与厂商指导价仅有8000元差距。而调整后的桑塔纳3000指导价比目前市场零售价低8000元到1万元。

　　分析人士表示，此次上海大众在下半年率先调整价格，涉及经济型车到中高级车三个连续的细分市场，必将对包括上海通用、广州本田、神龙汽车、一汽大众等主流厂商产生影响，可能引发竞争对手跟进。去年下半年，上海通用全系车型的降价导致南北大众跟进而引发整个车市长达近一年的降价潮。

　　熊国志 每日经济新闻