8月8日，受台风“麦莎”影响，全国各地飞往上海的航班都不同程度的延误。尽管如此，上海大众经销商大会还是如期举行了。这一天，对于2005年的中国汽车市场而言，无疑是另一层意义上的“麦莎”。此次经销商大会上，上海大众郑重宣布：发动名为“飓风行动”的组合营销措施，对旗下多款车型进行优惠促销。

　　沉闷的汽车市场终于爆出了第一颗炸雷。8日下午，记者致电上海大众公关经理顾焕，他说，自己还在经销商大会会场，所有车型促销的力度都很大，希望以此树立一个新的标准，推动产品热销。因为航班延误，8日上午10点才到沪的上海大众华北销售服务中心副总经理范力甚至还未看到此次促销活动的具体材料。

　　记者从上海大众经销商大会上了解到，此次上海大众的促销车型涉及上海大众旗下普桑、桑塔纳3000、高尔、帕萨特4大品牌，10多款车型。据悉，此次活动中，普桑、高尔的促销力度最大，促销时间截止10月31日。普桑基本型推出7.98万元的促销价，优惠幅度高达1.01万元；原售价10.3万元的桑塔纳旅行车现仅售9.28万元；普桑豪华型也有相应的优惠政策。高尔系列在促销期间以最低6.88万元的价格入市，两门旋风高尔售价7.38万元，4门旋彩高尔售价7.88万元，一举成为同级别小型车中是最具性价比的车型之一。

　　此外，上海大众对桑塔纳3000进行了重新定位，以B级车的尺寸和配置，A级车的价格重新进入市场。原桑塔纳3000舒适型、豪华型系列价格区间调整为12.8～14.9万元，最高优惠幅度达2.16万元。与此同时，上海大众将专门推出一款超值型桑塔纳3000，市场指导价为11.8万元。

　　在上海大众的产品系列中，帕萨特是销售最好的车型。帕萨特2.0升超值款最低售价为17.98万元，创造了国内中高级轿车市场的价格新低。本次“飓风行动”中，上海大众又推出了帕萨特增值版，其中1.8T增值版售价21.6万元。

　　从“飓风行动”的具体内容看，上海大众对旗下产品分为3个类别，普桑、高尔属于产品促销型，从截至日期可以看出，这两个车型的促销活动主要是瞄准“金九银十”的销售旺季推出的。来自上海大众内部的消息说，促销期结束后，这两个车型的价格是回升还是保持不变还没有最后定夺。此外，桑塔纳3000是重新进行了定位，属于价格调整型，而帕萨特则在保持原有价格不变的基础上，推出了增值版，属于产品延伸型。

　　记者电话采访了一位不愿透露姓名的上海大众高层。他说，此次促销活动已经酝酿了半年之久，是企业整体战略的一部分。“飓风行动”更深远的意义并不在于价格本身，作为上海大众刚刚推出的一项市场营销措施，它代表着上海大众的“客户导向”理念和对消费者需求的及时响应，它是企业综合竞争力提升后的正常市场行为。

　　消息人士透露，此次上海大众的促销行为根本原因是上半年销售业绩不佳。来自全国乘用车协会的统计显示，上半年国内汽车企业销量依次排序为：上海通用134919辆，北京现代109564辆，广州本田106213辆，天津一汽97750辆，上海大众93874辆，一汽大众88601辆等。尽管上海大众方面对此不以为然，称如果以零售口径统计，上海大众上半年的销量为135727辆(包括消化的库存车辆)，仍为全国第一，但不可回避的是，上海大众的产品竞争力正面临前所未有的挑战。

　　不仅是上海大众，包括一汽大众在内的德系车面临的最大难题是：成本居高不下，眼看着日韩车系攻城掠地而无能为力。为此，今年上半年，南北大众提出了“全力以赴”削减成本计划，上海大众称已经完成了60%的任务。在此前提下，以“飓风行动”为标志的营销举措终于出炉。

　　来自上海大众的官方信息说，上海大众无意挑起价格战，此次“飓风行动”纯属企业的营销战略。话虽这么说，但基于市场生存法则的需要，其他企业不可能无动于衷。与“麦莎”几乎同步的“飓风行动”来了，车市价格战风云再起。

　　本报记者 武卫强