除以上两大主要方面外，汽配新政也给汽配市场带了很多新东西。我们从成都汽配领域比较有代表性的专业市场来分析分析。

　　成都专门从事汽配行业的市场就有一二十家。数数红牌楼，广福、永丰、红运、九峰、肖家河、长城汽车装饰美容，金府、东大街、将军碑，小到几十家配件商，大到几百家。市场几乎没有市场管理职能，不可能管到商家准入，也管不了入住商家的产品质量，市场没有承担相应的责任。到目前为止，全省包括甘肃等地的大商家都要到成都来采购配件，他们找便宜的配件冒充好的，比如10元一个的，他们买回去后就可冒充100元一个。

　　新政策不仅说明了原来市场的管理比较松散、工商质监等部门对整个汽配市场的管理无章可循的局面，更用一些行之有效的政策来改变这一局面。新政规定，所有在市场内销售的配件质量问题，市场同样也要负连带责任。消费者到市场买配件，出了问题也可找市场了！记者游佳