上周，“关注《汽车贸易政策》关注汽车生活”系列报道第一期《取消限制二手车可私下买卖？》一文刊出后，在车主、二手车业界中掀起了一番讨论热潮。让我们来听听各方的声音吧——

　　统一发票合同能保护权益

　　张经理（四川乘风旧机动车交易市场）：统一发票和合同，能有效地保护消费者的二手车消费权益。国家出台的关于“打击抢劫、拼装”通知里鼓励交易，改变了“旧车交易不允许私下交易，必须在旧车市场内交易”的规定，私人之间也可进行交易了。这样可促进二手车的流通和发展，更真实地进入到市场环节中。售后服务方面，市场也将更透明，信息范围更广，有利于消费者买车和卖车。

　　专业市场会面临更多挑战

　　汪先生（成都旧机动车交易市场）：新政策对二手车交易市场放开了，也意味着专业市场经营不善就会被淘汰。只要愿意，成都就不再只有两三家二手车交易市场了，可以出现20、30家，谁不能适应二手车市场需求，谁经营不善，谁就会被淘汰掉。

　　私下交易会影响规范经营

　　张经理（港宏诚信二手车）：统一税费对我们来说是有好处的，作为别克的诚信二手车，我们一直是走在国内二手车置换交易的前端。我在工作就感觉到，以前不同的税费，使我们中高档二手车在交易中与小车交易相比就有劣势。从个人看法来看，允许私下交易后，很有可能在短时间内会影响到我们这样的规范经营。

　　具体办法可能会因地制宜

　　段先生（四川申川）：我们从新政策的讨论稿中看出，新政策应该是原则性的政策，很多细节问题都没有提及，这还有赖于地方相关职能政府因地制宜制定出更为细致的条款。新政策的出台，将使整个二手车经营格局发生变化，国外资本会进入到国内二手车市场，可能会出现一些合资公司。

　　评估环节越规范公平越好

　　刘经理（成都衡信旧机动车鉴定评估公司）：在透露出来的消息中，对评估鉴定这一块的很多细节还不清楚，我们都盼望着政策出台。我们很希望国家能在政策中对二手车评估环节的健康发展提供一些支持，评估环节越规范、越公平，对二手车市场的规范、二手车交易中的信息对称都将大有裨益。记者游佳