新浪汽车讯 在8月4日开幕的2005年第四届中国长春国际汽车博览会上，一汽-大众汽车有限公司大众品牌以“体验全能”为主题，携旗下四大系列的十款产品亮相此届车展。此届车展一汽-大众公司总参展面积达到2078平方米，其中，大众品牌的参展面积为1278平方米，奥迪品牌的参展面积为800平方米。此次车展一汽-大众仍分别以与一汽集团、大众公司和奥迪公司展的形式参展。新浪汽车独家对一汽-大众销售有限责任公司总经理李武先生进行专访。

　　时间：2005年8月4日14：00
　　地点：吉林长春会展中心F厅展区
　　主题：全新奥迪A6L的销售和市场竞争以及未来大众的市场策略
　　被采访人：一汽-大众销售有限责任公司总经理李武先生

　　新浪网：奥迪A6L上市以来，得到社会各界的一致好评，现在销售也不错，对于现在销售情况您是怎么样来安排的？

　　李总：A6L6月22日正式销售，现在是一个月了，整个的销售的态势我个人认为还是比较好的，也达到了我们预期的效果。人们对一汽大众的了解，对奥迪品牌的了解，从1999年开始销售之后，大家都有比较深的一种感觉。在这感觉下我们更新换代，上了一款新车。对中国的国情，对中国人的消费习惯，过去在奥迪A6的基础上进行了中国化的改造。除了奥迪A6新车的自然属性之外，又加了中国人的喜爱的元素在内。现在销售可以说是相当火爆的。

　　新浪网：对于奥迪A6未来打算公务用车市场与宝马的比拼？

　　李总：奥迪A6上市以来，是从公商务车进入的，那时候人们对汽车的理解还不很深入，随着人们生活的不断的提高，今天私家车的销售量已经占到了奥迪若干款车销售的最大量，但是奥迪没有放弃对商务车的宣传。我们要打造高规格的品种，我们未来的奥迪A6要秉承这个原则，要维护好这个市场，特别是我们一些老的用户，包括一些政界、商界，多年来一直使用奥迪A6的车。他们有好的品位，对于这方面，我们非常非常关注。我们也很关注对手或兄弟厂家的一些作为。

　　新浪网：奥迪A4在国内与奥迪A6的价格并没有拉开距离，在未来奥迪A6、奥迪A4的价格是否有变化？

　　李总：奥迪A4自从在中国上市以来，也逐步为广大消费者认识。在价格上，大家可能感觉跟奥迪A6有重合的地方，这很自然。价格的重合是有不同的用户群，有不同的品位，有不同的需求。另外，在高档轿车上，无论是B级轿车、C级轿车，还是更高级的轿车，这种装备还是非常一致的。大家感觉到有重合，但是还有延伸。奥迪A6是向上延伸，奥迪A4是向下延伸。这种完全的对接和搭接是不一样的。

　　新浪网：A6的现在销量有多少，今年预计销量有多少？

　　李总：奥迪A6从上市以来已经销售一千六七百台。刚开始资源不充足，品种不充足，未来我们还要推出新的奥迪A6的品种。我们还有低端2.0，低端2.4的车，还有4.2的车等等。这种产品线还没有完全的包融进去，只是几个产品有限资源的销量。

　　新浪网：大众明年会引进一些新的车型吗？

　　李总：产品是一个企业生命的基础，企业再好没有产品不行。一汽大众自从成立以来，没有放弃对产品的追求。我们不断的推出适合中国广大消费者喜欢的产品，把这样的一个事情当做我们的主题。我们年年都在做这个工作，我们有自己的节奏，有我们自己的规划，我们也一直在实施。

　　新浪网：开迪改装车的上市，目前开迪的销量表现如何？它所针对的用户处在一个什么样的群体？

　　李总：我们今年推出一款高级多功能的轿车，它不同于任何在中国生产的车型，完全是一种轿车的形式。轿车技术含量非常高，功能、用途非常之广，被广大消费者认识也需要一段时间。我感觉到已经逐步的被广大消费者认识了。我们现在推出了很大的一个系列的改装车，其中包括大家今天看到的公安方面的车、保险运钞车、新闻采访车、邮政车，未来我们还有一些新的产品推出，如出租车等等。我们是针对不同行业的不同需求来进行一下重新塑造。对于各种行业使用专用车来说，这是一个非常好的消息。使用通用车和使用专用车的成本是不一样的。我们这种先进的技术，甚至良好的技术平台，包括传动技术、转向技术等等各方面是未来的发展趋势。我对这个产品充满了信心。希望广大用户通过各种方式来了解我们的产品。

　　新浪网：今天刚刚公布了宝来R的售价，对于25.98万元的售价，您怎么看？

　　李总：今年上市的宝来是一个非常特殊的一个产品，它是轿车和跑车的结合。发动机是全新的，它是167千瓦的发动机。这款车使广大的爱车人可以完全享受跑车的感觉。它的造型、装备，完全是按照运动来设计的。

　　新浪网：宝马3系很快上市，B7什么时间上市？

　　李总：关于对手或兄弟厂家的任何动态我都非常关注，包括我自己对关注采取的一些想法，我们会以适当的时间，以适当的方式发布一些感兴趣的消息。

　　新浪网：再次感谢李总今天能够接受新浪网的采访。

　　李总：不客气。