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阳光与激情:奥迪S4 Cabriolet敞篷车

http://www.sina.com.cn  2005年08月04日 16:19  新浪汽车

  奥迪S4 Cabriolet敞篷车是又一款充满个性的奥迪运动车型。它将敞篷车的一流品质、奥迪V8发动机(344马力和410牛顿·米)的强劲动力、以及quattro®全时四轮驱动系统完美地结在一起。而外观细节的改变更突显其运动特质。

  设计和装备

  奥迪S4 Cabriolet敞篷车的外形遵循奥迪一贯的经典设计,散发着高贵的内在气质。仔细观察就会发现其时尚动感的车身与奥迪A4敞篷车的结构和外形有细微的差别:减震器通风口更大,氙气大灯底座加了钛金属色泽的装饰,左右反光镜外壳用抛光铝合金制成。车尾部设计一眼就能发现出奥迪S车系的特征:强劲的双排气管。奥迪S4 Cabriolet敞篷车使用铝合金轮圈,直径18英寸,配以235/40R18高性能轮胎。

  车辆的内饰方面也处处体现出奥迪S4的独特风格。仪表板采用了典型的奥迪S车系灰色刻度盘和独特的刻度指针。客户还可以选择碳纤维材料、仿钢琴面板做工、抛光铝合金以及白桦木等各种仪表板镶嵌装饰。该款车的运动气质还表现在刻有S标志的3辐真皮运动方向盘。6速tiptronic手动/自动一体式变速箱能够通过位于方向盘后的换档拨片进行操作,这不仅为驾驶者带来更大的驾驶方便,更令驾驶者能够享受到犹如赛车一般的快速换档体验。

  车内的Alcantara高密度纤维与皮革相间运动座椅,不仅能够为驾驶者腰部提供足够的支撑,同时还具备高度和前后方向电动调节功能,为驾驶者在长途旅行中提供安全、可靠和舒适的享受。

  V8发动机:迸发强大功率

  奥迪S4 Cabriolet敞篷车的V型8缸发动机在每分钟7,000转时产生253千瓦(344马力)的最大功率,在每分钟3,500转时输出410牛顿·米的最大转矩。这个惊人的数据显示了该款5气门大排量自然吸气发动机的非凡之处。比输出功率峰值更令人兴奋的是发动机对加速踏板的每个动作都能做出灵敏的反应,体现出奥迪S4 Cabriolet敞篷车渴望高速行驶的激情。排气系统发出的声音低沉,动感而不张扬。

  奥迪S4 Cabriolet敞篷车仅需5.9秒即可从静止状态加速到100公里/小时,最高时速为电子限速的250公里/小时。

  V型8缸发动机还带给人们另一个惊喜:它比相同排量的发动机体积更小巧、更紧凑,从前端到后端只有464毫米长。奥迪的发动机设计师将曲轴及辅助设备的传动链移到发动机的输出端口,因此发动机的整体长度比普通发动机减少了52毫米。同时其重量也降低了195千克,从而改善了车辆的重量分配以及行驶的动态表现。

  动力通过最新一代6速tiptronic手动/自动一体式变速箱传递到18英寸的铝合金车轮。该变速器拥有更密的变速齿比、更精确的换档程序和更短的换档行程。换档装置还具有减震功能,大大避免了逆向负载运动和换档过程中变速器对变速杆的冲击与振动。

  作为可选装配件,带有动力换档程序的6速tiptronic手动/自动一体式变速箱,附加了运动控制程序以及方向盘上的换档拨片,实现了自动变速箱运动风格与轻松驾驶的结合,达到在敞篷汽车内平稳舒适驾驶的理想状态。

  运动悬架系统:铝合金材质打造轻盈车身

  轻质铝合金底盘包括四连杆前悬架和梯形连杆后悬架,保证了奥迪S4 Cabriolet敞篷车完美的横向稳定性和转向精确性。这一设计降低了非簧载质量,增加了悬架系统对不平整路面所带来的震动的过滤,进一步提高了乘坐舒适性。

  与奥迪S4轿车和Avant车型一样,奥迪S4 Cabriolet敞篷车稳定的运动悬架设置,令车辆行驶反应敏捷,为驾驶者带来纯粹的驾驶享受。

  servotronic随速转向助力系统是标准配备,它可根据行驶速度改变助力大小,这极大地提高了奥迪S4Cabriolet敞篷车低速行驶的操控灵活性和高速驾驶的稳定性。

  quattro®全时四轮驱动系统:驾驶乐趣和强劲牵引力

  新奥迪S4 Cabriolet敞篷车将quattro®全时四轮驱动系统作为其标准配备,因此可以保证车辆在任何路面条件下将发动机动力转换成最佳的驱动力,进一步发挥铝合金底盘的动力潜质,为驾驶者提供顶级驾驶乐趣。

  车身:树立减震典范

  早在奥迪S4 Cabriolet敞篷车设计的初期阶段,奥迪的车身设计师们就对车身结构进行了系统化研究,并反复试验其对悬架以及机械总成运动所做出的反应。这一研究过程最终证明在世界上任何道路上,扰人的高、低频震动都不会影响到车内的乘客。

  另外,当车辆急转弯时,高强度的车身结构能够确保奥迪S4 Cabriolet敞篷车随方向盘转动而快速精确地绕过各种弯角,令驾驶者体验无穷的驾驶乐趣。当然,轻松而精确的转向,离不开其特有的转向柱铰链所带来的减震效果。方向盘转向柱装置有一个额外的支撑点,即将车身横梁与挡风玻璃下的横梁连接,这对降低方向盘的震动起到了决定性的作用。

  设计师们为强化力度和硬度所采取的措施也影响到材质的等级和焊接技术的选择。例如,高强度或者超高强度材料的重量占了白车身重量的一半。优化的车身板材厚度和焊接质量大大延长了车身结构的使用寿命。另外,由螺栓连接的对角线副车架结构则加强了车身前部的刚度。

  高度碰撞安全防护

  奥迪S4 Cabriolet敞篷车优化了车辆A柱的断面设计,并在其中放置高强度加固管,倘若发生翻车事故,这将是保证安全最有效的设计。

  在乘员舱中,车身的板材厚度以及断面设计都进行了优化,刚性进一步加强,以提供更好的安全保障。高强度加固管也应用于座椅结构内,在车辆发生侧向撞击时能够提高对乘员的保护。

  车门的安全性设计也受到了格外的重视。门板中包含结构加固组件,在后座下有强化横梁,这些设计与车门中的碰撞吸能钢梁共同保证了车辆高度的安全性。作为一款敞篷车,奥迪S4 Cabriolet的防撞击能力与奥迪S4轿车一样出色,甚至在侧面撞击电线杆的试验中也同样表现出众。另外,车辆后部的双防水隔板也增强了车身的刚度。

  全面的安全保护

  与全尺寸前排双安全气囊和侧安全气囊一样,所有座位上的安全带压力限制器和张紧感应机构都是整体安全设备的一部分。侧向安全气囊安装在前座内部,以保护乘客的头部和胸部。

  如果汽车发生侧向翻转,安装于座椅后的主动滚动保护系统将为乘客提供更高的安全保护。在短短几毫秒内,位于座椅后面的两个传感器会激活防翻滚保护支架,与坚硬的挡风玻璃外框一起,形成为车内乘客提供安全保护的“生存区”。

  带液压制动力辅助系统的ESP电子稳定程序能够对车辆的主动安全提供最大限度的保证。

  软篷——不仅仅是挡风遮雨

  奥迪S4 Cabriolet敞篷车的电子液压控制软篷,可在按下开关按钮30秒之内完成关闭。无论是打开还是关闭软篷,只需按下按钮即可。在整个过程中,两侧的车窗也会随之缓慢降下或升起。在奥迪S4 Cabriolet敞篷车软篷操作时,无需任何其他的手动锁定手柄或后盖。软篷的升降由行李厢内的一根连杆控制,因此在软篷关闭时,车辆将拥有更大的行李厢空间。

  奥迪S4 Cabriolet敞篷车软篷的一大优势就是能够令车厢内在冬季同样保持温暖舒适,其原因之一就在于特别设计的可加热防刮车窗玻璃。软篷共由三层紧密缝合的帆布组成,有保护乘员、隔绝外界气候的作用,并实现了与紧凑型轿车同样高质量的隔音效果。

  从车外很难发现软篷的接缝,装饰材料紧凑而密封,不会让车内乘客感到“轻飘”感。车内软篷表面也相当光滑。车顶和谐的轮廓和敞篷车的车身在高速行驶中完美结合,相得益彰。配合高品位的整体造型,奥迪S4 Cabriolet敞篷车的软篷进一步体现了内饰整体风格的华贵气质。

(编辑:张效铭)
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